Xe đẹp

Trong 2006, hãng xe lớn thứ 3 thế giới lỗ tới 12,7 tỷ USD, mức cao nhất trong lịch sử 103 năm. Tính trung bình, Ford lỗ 1.925 USD cho mỗi chiếc xe bán ra và triển vọng năm 2007 chưa có gì sáng sủa hơn.

Thế hệ mới của Ford Escape sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào quý I năm nay với giá xuất xưởng cho bản thường là 19.245 USD và 25.740 USD bản hybrid. Với hơn 1 triệu chiếc bán ra, Escape là dòng xe thể thao đa dụng hạng nhỏ bán chạy nhất tại Bắc Mỹ, kể từ khi khai sinh năm 2000.

Aston Martin, một trong những hiệu xe danh giá bậc nhất thế giới, dù được trao tay qua hơn nửa tá chủ sở hữu trong suốt 9 thập kỷ qua, vẫn luôn giành được sự kính trọng trong ngành công nghiệp xe hơi thế giới.

Tổng lượng xe mà các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) bán ra trong tháng 1 đạt 4.722 chiếc, tăng tới 152% so với cùng kỳ 2006 nhưng lại giảm 23% so với tháng trước. Có một nghịch lý là chỉ xe nào sốt mới bán chạy, còn lại đều giảm nhiều so với tháng 12/2006.

Công nhân của Chrysler, một trong 3 ông lớn (Big Three) của Mỹ, đang lo lắng chờ đợi xem mình có nằm trong danh sách mất việc, giảm lương hay phải nghỉ hưu sớm hay không khi đúng vào ngày lễ Tình nhân, hãng xe này công bố kế hoạch tái cấu trúc công ty.

Nhà sản xuất lớn thứ ba thế giới không phải là "tay chơi" trong những màn trình diễn xe cùng người đẹp. Thế nhưng, vào thời điểm cần thiết nào đó, Ford vẫn biết cách thu hút khách hàng bằng chiêu hết sức sôi động và gợi cảm.

Cái gì có thể làm tăng cảm giác tự mãn khi cầm lái Bentley, một trong những chiếc xe sang trọng nhất thế giới? Đó chắc chắn là tay nắm khảm kim cương có giá đắt nhất thế giới, 150.000 USD.

Geneva 2007 khai mạc hôm qua. Những chiếc xe đáng chú ý nhất đều đẹp như mong đợi, nhưng triển lãm năm nay dường như chỉ còn dành chỗ cho những chiếc xe sẽ mang lại lợi nhuận cao.

Trong lúc thế giới hồi hộp chờ đợi ngày Toyota thay thế General Motors ở vị trí hãng xe số 1 thế giới, Volkswagen lặng lẽ tiến hành những cải tổ và hướng đến một tương lai đầy lạc quan.

Hãng xe số một Hàn Quốc cho biết sẽ bắt tay sản xuất mẫu xe mang tên BH, trang bị động cơ V8, từ 2008. BH là đối thủ của những tên tuổi sừng sỏ như Lexus, Infiniti, Cadillac, BMW hay Mercedes.

Những mẫu được tạp chí Askmen lựa chọn đều có thiết kế trẻ trung, mạnh mẽ và có phần gần gũi với phái mạnh hơn so với những mẫu crossover trước đó. Dự kiến, với 5 đại diện có giá trên dưới 30.000 USD này, phân khúc crossover sẽ ngày càng nóng hơn trong 2007.

Không đánh số các mẫu xe theo dung tích hay kích thước một cách nhàm chán, những mẫu xe được sản xuất thủ công luôn sở hữu những cái tên cầu kỳ. Xét trên mặt này, và cả về tính sang trọng quý phái, không hiệu xe nào có thể qua được Rolls-Royce.

Hôm qua, tạp chí Motor Trend của Mỹ tiết lộ một hãng đầu tư tư nhân sắp mua lại Aston Martin từ tay tập đoàn Ford Motor. Hai ngày trước, tờ Autobild của Đức khẳng định Louis Vuitton đã sở hữu nhãn hiệu sang trọng này với giá 1 tỷ USD.

Từ xe hạng nhỏ như Daewoo Matiz, hạng sang như BMW X5 hay cao cấp nhất Rolls Royce Phantom đều có thể được "nhân bản vô tính" trong thời gian ngắn tại Trung Quốc. Ở thị trường lớn thứ hai thế giới, bán chạy và được ưa chuộng đồng nghĩa với việc sẽ nhanh chóng bị copy.

Theo các chuyên gia, kiểm soát chất lượng để tránh bị thu hồi, có chính sách trả lương nhân công hợp lý và xác định lại xu hướng tiêu dùng là những vấn đề mà Toyota phải đối phó trong thời gian tới. Nếu không, rất có thể nhà sản xuất đang ăn nên làm ra này sẽ phải trả giá như General Motors.

Cadillac đang dẫn đầu cuộc chiến của các hãng xe Mỹ nhằm giành lại thị trường xe hơi hạng sang một thời vốn do họ thống trị. Những thách thức không chỉ đến từ các đối thủ Nhật Bản hay Đức, mà còn từ tâm lý của người tiêu dùng.

Toyota Zace, Mitsubishi Jolie, Daewoo Lanos hay Ford Laser là những cái tên không còn xuất hiện trong kế hoạch sản phẩm và trong showroom các hãng nữa. Thay vào đó là những sản phẩm mới, hiện đại, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Ra mắt tại triển lãm Geneva 2007 khai mạc từ 8/3, Mazda3 2.0 MZR-CD là phiên bản mới nhất của hãng xe Nhật. Trang bị động cơ diesel 2,0 lít, Mazda3 2.0 MZR-CD có sức mạnh của xe thể thao nhưng tiết kiệm nhiên liệu bằng một chiếc hạng nhỏ.

6 hãng xe lớn có đại diện phân phối với khoảng 25 mẫu, xe nhập khẩu đang tăng dần sức ép lên các sản phẩm lắp ráp trong nước. Dòng xe hạng nhỏ gần như đã là lãnh địa của các sản phẩm nhập khẩu như Kia Morning, Hyundai Getz và sắp tới là Kia Picanto.

Hôm qua 22/3, hãng Tank Sports, Mỹ cho biết đã hoàn thành giai đoạn thử nghiệm đầu tiên hai mẫu môtô 150 và 250 phân khối sử dụng nhiên liệu hỗn hợp E85 ethanol, gồm 85% cồn và 15% xăng.

Với 294 triệu USD, tương đương 4.704 tỷ đồng, Innova thực sự là “con gà đẻ trứng vàng” cho Toyota trong năm qua. Đứng tiếp theo là Ford Everest và Honda Civic với doanh thu nhỏ hơn nhiều lần. Trong 5 mẫu, Toyota chiếm 3 và điều đó chứng tỏ nhà sản xuất này vẫn đang dẫn đầu tại Việt Nam.

Đứng đầu danh sách mà Forbes thống kê là Ford F-series với gần 800.000 xe bán ra. Còn lại là những cái tên đến từ Nhật Bản quen thuộc như Toyota Camry, Toyota Corolla, Honda Civic và Honda Accord. Chevrolet là mác xe Mỹ thành công nhất với 3 mẫu trong bảng xếp hạng

Alan Mulally, tân Giám đốc điều hành của Ford Motor, sẽ dành một ngày trong vai trò nhân viên bán xe để tìm hiểu thêm về tình hình khủng hoảng hiện nay. Trong 2006, Ford lỗ tới con số kỷ lục 12,7 tỷ USD, mức lớn nhất trong lịch sử 103 năm của hãng này.

Cùng ra mắt tại triển lãm ôtô Geneva vào tháng 3 tới sẽ là bộ đôi SUV quốc tịch Pháp - Peugeot 4007 và Citroën C-Crosser. Hai chiếc xe này là một cặp song sinh, có rất nhiều đặc điểm giống nhau.

Nhà phân phối độc quyền các sản phẩm Nissan tại Việt Nam, Motorcare, tiếp tục chinh phục thị trường bằng mẫu thể thao đa dụng X-Trail, sau khi trình làng chiếc hatchback Tiida. Với vóc dáng chắc, khỏe, động cơ 165 mã lực, X-Trail sẽ là đối thủ xứng tầm của Ford Escape hay Hyundai Santa Fe.

Không chỉ có tham vọng tạo nên một siêu xe sánh vai với những tên tuổi đến từ các cường quốc công nghiệp, Tramontana còn muốn tạo ra một vị thế như Hispano Suiza hay Pegaso Z-102 từng làm trong quá khứ.

Doanh số của thành viên Hiệp hội các nhà lắp ráp sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tiếp tục tụt dốc, xuống còn 2.992 chiếc trong tháng 2, giảm 37% so với tháng 1. Các mẫu xe vốn bán chạy như Civic, Innova, Everest, Captiva và Camry đều chịu chung tình cảnh.

Ngày càng có nhiều hãng liên minh với nhau để sử dụng cùng một thiết bị cho nhiều mẫu xe. Ít người biết rằng General Motors và Toyota có một cơ sở cho ra lò những chiếc Corolla song song với những chiếc Tacoma bởi cả hai hãng là đại kình địch trên thương trường.

Khách hàng Mỹ chỉ cần bỏ ra khoảng 33.000-100.000 USD là có thể chọn được một trong chiếc thể thao đa dụng SUV tốt nhất thế giới như Acura MDX, Cadillac Escalade, Mercedes GL-class, hay cao cấp hơn là Porsche Cayenne Turbo.

Trong cuộc gặp giữa đại diện các hãng xe với Tổng thống Mỹ George W. Bush bàn về chiến lược năng lượng vào hôm nay, Toyota không được mời dù hãng này đi đầu trong công nghệ hybrid, tạo việc làm cho hàng nghìn nhân công và có nhiều quan hệ ở Washington.