Nội dung
Nếu bạn là một biker thực thụ, có tình yêu với chiếc xe của mình thì nên biết phải làm gì sau khi sử dụng nó thực hiện chuyến đi Tour dài, không có gì quá khó khăn đâu, chỉ với 3 bước bên dưới đây thì nó đã giúp cho xe của bạn sử dụng bền bỉ hơn.

3 việc bạn cần làm sau chuyến tour dài bằng xe côn tay
3 việc bạn cần làm sau chuyến đi Tour bằng xe côn tay.

RỮA XE​
Nên tranh thủ rửa xe sớm khi đi tour về vì để càng lâu thì nguy cơ ăn mòn càng cao, xu hướng anh em thường hay chăm chút bề ngoài, chà rửa dàn áo để trở về tình trạng như mới. Trong khi đó, các bộ phận gây ảnh hưởng đến quá trình vận hành thì ít được để ý, nếu có thể nên tháo hết dàn áo ra để chà rữa luôn nha.

3 việc bạn cần làm sau chuyến tour dài bằng xe côn tay
Hình ảnh chiếc Exciter 150 sau chuyến Tour dài đã bám rất nhiều bùn đất.
Lúc rửa nên chú trọng đến hệ thống phanh, phuộc, nhông sên dĩa bởi đất cát bám lâu ngày sẽ mau bị rỉ sét và không còn hoạt động trơn tru nữa. Lốc máy cũng cần lưu ý, vài dụng cụ nhỏ như bàn chải rất cần thiết.

3 việc bạn cần làm sau chuyến tour dài bằng xe côn tay
Kết quả chiếc xe đã sạch sẽ toàn diện sau khi tháo ra chà rữa toàn bộ.

KIỂM TRA DÀN NGOÀI​
Kiểm tra dàn ngoài cũng rất là quan trọng, có thể dàn áo của bạn trong quá trình di chuyển đường quá xấu dẫn đến tuôn ốc. Bên cạnh đó thì sên bị trùng, lốp có thể ăn đinh nhưng xì từ từ mà ta không biết(nên đi vá ép chứ đừng vá chọt). Phanh cũng là yếu tố quan trọng, có thể sẽ hết bố, phuộc có bị xì dầu hay không... Rất nhiều thứ chúng ta cần kiểm tra trong suốt chuyến đi.

3 việc bạn cần làm sau chuyến tour dài bằng xe côn tay

Đặc biệt là nếu như các bộ phần này hư hại nhiều quá thì nên thay thế để an toàn hơn trong quá trình sử dụng.

KIỂM TRA DÀN TRONG​
Cuối cùng là bạn nên kiểm tra nội tạng của xe mình, nên thay nhớt nếu chuyến đi Tour dài hoặc Tour ngắn thì bạn kiểm tra xem nó có bị hụt nhớt hay không. Tiếp đến là nước mát (nước giải nhiệt) cũng vậy nữa, nếu như mức nước đã xuống tới chữ Lower thì anh em nên chăm thêm vào hoặc kĩ thì có thể súc két nước và thay nước mới luôn nhé!

3 việc bạn cần làm sau chuyến tour dài bằng xe côn tay
Bộ nồi cũng là một bộ phận quan trọng, nếu như xe không còn được bốc, mau nóng hơn trước, bóp hết côn không cắt được thì nên mở lốc nồi ra kiểm tra nhé! Không cần phải quá kĩ lưỡng đến nổi đi tour về là phải tút lại y như mới, chỉ cần chú ý những điều trên thì chiếc xe cũng đủ bền đẹp rồi.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm