Thay sên đừng ham giá rẻ, vì sao thế?

Thay sên đừng ham giá rẻ, vì sao thế?

Có một chuyện thực tế là nhiều người dùng hiện nay vẫn ưu tiên lựa chọn những dòng NSD giá rẻ thay vì những loại NSD chất lượng tốt, nguyên nhân nằm ở giá tiền và với bài viết này mình sẽ...

Xem thêm  
Exciter 150 thay đổi NSD tăng Maxspeed

Exciter 150 thay đổi NSD tăng Maxspeed

Mọi người cũng biết, Yamaha Exciter 150 có tỉ lệ NSD (Nhông Sên Dĩa) là 14/42. Việc thay đổi tỉ lệ này sẽ giúp chiếc Exciter 150 thay đổi tốc độ tối đa (Maxspeed). Điển hình là chiếc Exciter độ này...

Xem thêm  
Tổng hợp nhông sên dĩa cho Exciter

Tổng hợp nhông sên dĩa cho Exciter

AE nào chạy Exciter thì cũng đã biết, nhông-sên-dĩa (NSD) của hãng theo xe cực kì tệ, mỗi lần chạy 300-400km là phải tăng sên, tăng liên tục, chạy tầm 8000-10k km là NSD nó bèo nhèo liền, mặc dù bảo dưỡng...

Xem thêm  
[Clip] Các xe MotoGP chọn NSD như thế nào?

[Clip] Các xe MotoGP chọn NSD như thế nào?

Chúng ta đã quá quen thuộc với các mẫu xe MotoGP sử dụng các món phụ tùng đắt tiền, các xe thương mại bên ngoài khó có thể trang bị cho xe của mình. Tuy nhiên, 1 bộ phận chúng ta đã quá quen thuộc đó...

Xem thêm