Theo thông số NSD zin theo xe là 14/42 = 3. Chiếc xe này đã thay đổi tỉ lệ truyền NSD là 16/47 = 2,93. Như vậy là tỉ lệ nhỏ hơn một chút so với zin.
Tại Việt Nam, khá ít trường hợp sử dụng nhông 16 này. Còn tại Thái, nhằm mục đích tránh tình trạng đạp gắp sau nên đã lên nhông 15 nhưng kết quả không thành công, do đó đã lên nhông 16 và chúng tỉ lệ dĩa là 47. Dĩa này khá là lớn so với các loại dĩa trên thị trường.
Cận cảnh dĩa 47 hàng độ tại Thái Lan.
Kết quả, chậm hơn về đề pa nhưng tăng tốc độ tối đa (Maxspeed). Đạt tốc độ cụ thể là 178 km/h ở 12.000rpm. Kết quả này có luôn Clip nhưng mình sẽ cập nhật sau vì còn test bàn Dyno. Chúng ta cùng chờ xem kết quả nhé.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet