Ngay trong thời gian ngắn vừa qua, Kawasaki Z800, BMW HP4 2014, honda cbr1000rr sp 2015 hay bộ đôi KTM RC200, RC390 đã trở thành những cái tên mới nhất góp mặt tại thị trường xe môtô phân khối lớn đang nóng lên từng ngày tại Việt Nam.
Kawasaki Z800
Kawasaki Z800
Dù Kawasaki chưa mở đại lý chính thức tại Việt Nam nhưng một số doanh nghiệp nhập khẩu không chính hãng đã đi trước một bước khi đưa Z800 vào thị trường nội địa. Lô xe đầu tiên gồm 14 chiếc được nhập khẩu hồi tháng 10. Lô tiếp theo được nhập khẩu mới đây có số lượng lớn hơn, gồm 20 chiếc.
Đợt hàng mới về này đều không được trang bị phanh ABS và không có chiếc nào sơn xanh truyền thống mà chỉ gồm hai màu cam và đen. Xe được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 806 cm3, làm mát bằng dung dịch. Công suất cực đại là 111 mã lực tại 10.200 v/ph, mô men xoắn 61Nm tại 8.000 v/ph. Các trang bị đáng chú ý khác là màn hình LCD chia 3, đèn hậu LED,… Được biết giá bán của xe từ 13.500 USD (gần 300 triệu đồng).
BMW HP4 2014
BMW HP4 2014
BMW S1000RR 2015
BMW R1200R
Sau triển lãm BMW World Xpo diễn ra hồi tháng 8/2014 ở Hà Nội, nhà phân phối Euro Auto chuẩn bị ra mắt phòng trưng bày xe môtô BMW tại Long Biên và đã bắt đầu bán xe ngay trong tháng 12. Xe môtô BMW chính hãng hiện vẫn còn là con số bí ẩn. Trước đó, mới chỉ có 2 mẫu xe là S1000RR và R1200R xuất hiện. Giới chơi xe môtô hiện cho rằng sẽ có thêm nhiều mẫu BMW khác về nước như C600, F800 GS, R Nite R…
Tuy nhiên, ngay từ lúc này, mẫu HP4 2014 đã xuất hiện tại Việt Nam. Đây là phiên bản tính năng cao của S1000RR. Xe sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 193 mã lực tại 13.000 v/ph, mô men xoắn 112Nm tại 9.750 v/ph. bmw hp4 2014 có 4 chế độ lái: Rain, Sport, Racing và Slick.
Một số đặc tính nổi bật của BMW HP4 2014 là nặng chỉ 199kg, trang bị kính chắn gió màu tối, đèn xi nhanh LED, phanh ABS Pro.
Honda CBR1000RR SP 2015
Honda CBR1000RR SP 2015
Mới đây, hai chiếc Honda CBR1000RR SP 2015 trắng, đỏ, xanh đã về tới TP. HCM. Sức mạnh của xe tới từ động cơ 4 thì, 999 phân khối, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 178 mã lực và mô men xoắn cực đại 106 Nm.
ktm rc200 và RC390
KTM RC390
KTM RC200
2 phiên bản RC200 và RC390 (không có bản RC125) về Việt Nam mới đây có công suất cực đại và mô men xoắn tối đa lần lượt là: 25 mã lực tại 10.000 v/ph và 19,2 Nm tại 8.000 v/ph đối với bản 199,5cc (RC200) và 43 mã lực tại 9.000 v/ph và 35 Nm tại 7.000 v/ph nếu là bản 373,2cc (RC390).
So với các đối thủ cạnh tranh đến từ Nhật Bản, hiện cũng đã được nhập bán trong nước như Honda CBR 250R; Yamaha YZF-R25 hay Kawasaki Ninja 250R, triết lý thiết kế của KTM RC series rẽ theo một hướng khác, độc đáo và “cực đoan” hơn rất nhiều.
Nguồn: xedoisong.vn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet