Trong những giờ đồng hồ gần đây, yamaha đã hé lộ thông tin về mẫu R1 thế hệ 2015 tại lễ hội xe "Milan Show". Với thiết kế hoàn toàn khác biệt, toát lên vẻ hiện đại cùng cụm đèn chiếu sáng phía trước được giấu "ẩn hiện" cho ta cảm giác đây là 1 phiên bản "đua" thực thụ - hệ thống chiếu sáng được sử dụng là đèn led. Yamaha YZF - R1 2015 trang bị khối động cơ 998cc 4 xy - lanh, 4 van trên mỗi xi - lanh, xe sản sinh công suất 200 mã lực, trọng lượng khô ở mức 179kg và khi tiếp đầy nhiên liệu sẽ đạt 200kg.
Cụm đèn pha phía trước được thiết kế rất hiện đại.
Xe sử dụng phuộc trước Upside Down đường kính 43mm, hệ thống treo sau dạng MonoShock. phanh trước kép cùng má phanh 4piston.
Hốc gió phía trước tạo cảm giác R1 này là phiên bản đua thực thụ.
R1 2015 sử dụng cặp mâm bằng Magiê và bộ khung ở phần đuôi cũng được làm bằng Magiê giúp giảm bớt trọng lượng toàn xe. R1 được trang bị màn hình TFT có thiết kế hiện đại, 2 dải đèn LED rất tinh tế trên đầu đèn. Ngoài ra có tùy chọn riêng là hệ thống Communication Control Unit (CCU) cho phép Rider tải về dữ liệu định vị GPS và tải cấu hình chế độ lái vào con R1, phù hợp cho từng cách lái khác nhau.
Xe sử dụng bô vành 5 chấu kép bằng Magie, chiều dài cơ sở 1.405mm sử dụng khung nhôm không đối xứng.
Khác với các phiên bản trước đây, ở bản 2015, Yamaha R1 sử dụng hệ thống ống xả theo cấu trúc 4-2-1, và ống pô được gác bên phải theo cách truyền thống.
Yamaha YZF - R1 phiên bản 2015.
Những thông tin chi tiết của mẫu xe này đang dần được tiết lộ. R1 phiên bản 2015 sử dụng hệ thống abs Yamaha Unified Brake System. Với công suất 200 mã lực ở điều kiện tiêu chuẩn, xe cũng sẽ tăng được 10 mã lực nếu trang bị các gói power.
Ảnh: Nguồn sưu tầm.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet