Xe 4 bánh

Doanh số sụt giảm nhưng năm 2006 có thể được ghi nhận là khởi đầu mới đầy hứa hẹn với thị trường ôtô Việt Nam: Xe Trung Quốc bắt đầu đổ bộ, xe cũ được phép nhập khẩu, thuế xe mới nguyên chiếc giảm và các thương hiệu lớn lần lượt mở đại lý.

Ford có thể hãnh diện khi chiếc sedan Interceptor được tạp chí Autoweek bình chọn là xe concept đẹp nhất triển lãm Bắc Mỹ năm nay. Bên cạnh đó, Jaguar, một nhãn hiệu thuộc sở hữu của Ford, có mẫu C-XF được bầu là xe đẹp nhất.

Focus đời 2008 là một trong những mẫu xe gây ra được nhiều sự tranh luận nhất tại triển lãm ôtô Bắc Mỹ năm nay. Chiếc Focus hoàn toàn mới này đã được thay đổi một cách căn bản từ kiểu dáng cho tới nội thất so với thế hệ trước.

Những công nghệ nổi bật nhất cho xe hơi được tạp chí ôtô nổi tiếng thế giới Edmunds lựa chọn từ Hội chợ chợ tiêu dùng quốc tế CES diễn ra vào 3 ngày 8-11/1 tại Las Vegas, Mỹ. Với chúng, tài xế có thể biết trước thời tiết ở nơi sắp đến hoặc nhận cảnh báo mỗi khi chệch làn đường.

Những mẫu được tạp chí Askmen lựa chọn đều có thiết kế trẻ trung, mạnh mẽ và có phần gần gũi với phái mạnh hơn so với những mẫu crossover trước đó. Dự kiến, với 5 đại diện có giá trên dưới 30.000 USD này, phân khúc crossover sẽ ngày càng nóng hơn trong 2007.

Không đánh số các mẫu xe theo dung tích hay kích thước một cách nhàm chán, những mẫu xe được sản xuất thủ công luôn sở hữu những cái tên cầu kỳ. Xét trên mặt này, và cả về tính sang trọng quý phái, không hiệu xe nào có thể qua được Rolls-Royce.

Hôm qua, tạp chí Motor Trend của Mỹ tiết lộ một hãng đầu tư tư nhân sắp mua lại Aston Martin từ tay tập đoàn Ford Motor. Hai ngày trước, tờ Autobild của Đức khẳng định Louis Vuitton đã sở hữu nhãn hiệu sang trọng này với giá 1 tỷ USD.

Từ xe hạng nhỏ như Daewoo Matiz, hạng sang như BMW X5 hay cao cấp nhất Rolls Royce Phantom đều có thể được "nhân bản vô tính" trong thời gian ngắn tại Trung Quốc. Ở thị trường lớn thứ hai thế giới, bán chạy và được ưa chuộng đồng nghĩa với việc sẽ nhanh chóng bị copy.

Theo các chuyên gia, kiểm soát chất lượng để tránh bị thu hồi, có chính sách trả lương nhân công hợp lý và xác định lại xu hướng tiêu dùng là những vấn đề mà Toyota phải đối phó trong thời gian tới. Nếu không, rất có thể nhà sản xuất đang ăn nên làm ra này sẽ phải trả giá như General Motors.

Cadillac đang dẫn đầu cuộc chiến của các hãng xe Mỹ nhằm giành lại thị trường xe hơi hạng sang một thời vốn do họ thống trị. Những thách thức không chỉ đến từ các đối thủ Nhật Bản hay Đức, mà còn từ tâm lý của người tiêu dùng.

Mỗi năm một lần tại triển lãm ôtô Bắc Mỹ Detroit, hãng tư vấn xe hơi nổi tiếng thế giới CSM Worldwide lại đưa ra các xu hướng trong năm. Theo đó, năm nay, ôtô sẽ thấp và to hơn, động cơ đốt trong tích hợp nhiều công nghệ sạch và hộp số tự động lớn hơn 6 cấp trở nên phổ biến.

Đứng đầu danh sách là Innova với hơn 9.934 xe bán ra chỉ trong vòng 12 tháng ra mắt, bằng doanh số Zace trong vòng 2 năm 2004-2005. Chiếm 4 trong 10 mẫu xe, Toyota khẳng định là nhà sản xuất hàng đầu tại Việt Nam.

Ngay đầu năm mới, Ford Việt Nam tung ra chương trình bảo dưỡng kéo dài tới 5 năm (hoặc 120.000 km) dành cho riêng mẫu xe Focus. Bên cạnh các hình thức khuyến mại, dịch vụ hậu mãi cũng là một trong những biện pháp hiệu quả thu hút khách hàng.

Tùy theo khả năng tài chính mỗi khách hàng có thể lựa chọn cho mình một sản phẩm thích hợp. Nếu có dưới 20.000 USD, xe hạng nhỏ nhập khẩu như Kia Morning hay Matiz là thích hợp nhất. Còn nếu "khấm khá" hơn, người tiêu dùng có thể chọn Innova, Mazda hay Nissan nhập khẩu.

Với 294 triệu USD, tương đương 4.704 tỷ đồng, Innova thực sự là “con gà đẻ trứng vàng” cho Toyota trong năm qua. Đứng tiếp theo là Ford Everest và Honda Civic với doanh thu nhỏ hơn nhiều lần. Trong 5 mẫu, Toyota chiếm 3 và điều đó chứng tỏ nhà sản xuất này vẫn đang dẫn đầu tại Việt Nam.

Đứng đầu danh sách mà Forbes thống kê là Ford F-series với gần 800.000 xe bán ra. Còn lại là những cái tên đến từ Nhật Bản quen thuộc như Toyota Camry, Toyota Corolla, Honda Civic và Honda Accord. Chevrolet là mác xe Mỹ thành công nhất với 3 mẫu trong bảng xếp hạng

Alan Mulally, tân Giám đốc điều hành của Ford Motor, sẽ dành một ngày trong vai trò nhân viên bán xe để tìm hiểu thêm về tình hình khủng hoảng hiện nay. Trong 2006, Ford lỗ tới con số kỷ lục 12,7 tỷ USD, mức lớn nhất trong lịch sử 103 năm của hãng này.

Cùng ra mắt tại triển lãm ôtô Geneva vào tháng 3 tới sẽ là bộ đôi SUV quốc tịch Pháp - Peugeot 4007 và Citroën C-Crosser. Hai chiếc xe này là một cặp song sinh, có rất nhiều đặc điểm giống nhau.

Nhà phân phối độc quyền các sản phẩm Nissan tại Việt Nam, Motorcare, tiếp tục chinh phục thị trường bằng mẫu thể thao đa dụng X-Trail, sau khi trình làng chiếc hatchback Tiida. Với vóc dáng chắc, khỏe, động cơ 165 mã lực, X-Trail sẽ là đối thủ xứng tầm của Ford Escape hay Hyundai Santa Fe.

Không chỉ có tham vọng tạo nên một siêu xe sánh vai với những tên tuổi đến từ các cường quốc công nghiệp, Tramontana còn muốn tạo ra một vị thế như Hispano Suiza hay Pegaso Z-102 từng làm trong quá khứ.

Trong tháng 12, tổng số xe lắp ráp trong nước bán ra đạt 6.134 chiếc, tăng 62% so với tháng trước và cao hơn 27% cùng kỳ 2005. Một vài mẫu có mức tăng "chóng mặt" như Mitsubishi Jolie khoảng 333%, Toyota Vios 283%, còn Honda Civic đạt 323 chiếc.

Thấp nhấp 27 xe và cao nhất cũng chỉ 71 chiếc, 5 mẫu xe bán chậm nhất 2006 được tổng kết từ số liệu bán hàng mà Hiệp hội các nhà sản xuất lắp ráp ôtô Việt Nam công bố. Với vỏn vẹn trung bình dưới 6 chiếc mỗi tháng, những mẫu xe trên là "đại biểu" cho thị trường ôtô 2006 nhiều sóng gió.

Các hãng đồng loạt giảm giá trong 2006 là những thông tin đáng mừng nhất với người tiêu dùng. Không những thế, xu hướng này có thể còn tiếp tục trong năm nay khi mà thuế cho cả xe cũ và xe mới nguyên chiếc đã cùng giảm. 2006 cũng là "Năm của xe đa dụng" với doanh số gấp đôi xe 5 chỗ.

Trong 2006, hãng xe lớn thứ 3 thế giới lỗ tới 12,7 tỷ USD, mức cao nhất trong lịch sử 103 năm. Tính trung bình, Ford lỗ 1.925 USD cho mỗi chiếc xe bán ra và triển vọng năm 2007 chưa có gì sáng sủa hơn.

Thế hệ mới của Ford Escape sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào quý I năm nay với giá xuất xưởng cho bản thường là 19.245 USD và 25.740 USD bản hybrid. Với hơn 1 triệu chiếc bán ra, Escape là dòng xe thể thao đa dụng hạng nhỏ bán chạy nhất tại Bắc Mỹ, kể từ khi khai sinh năm 2000.

Aston Martin, một trong những hiệu xe danh giá bậc nhất thế giới, dù được trao tay qua hơn nửa tá chủ sở hữu trong suốt 9 thập kỷ qua, vẫn luôn giành được sự kính trọng trong ngành công nghiệp xe hơi thế giới.

Tổng lượng xe mà các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) bán ra trong tháng 1 đạt 4.722 chiếc, tăng tới 152% so với cùng kỳ 2006 nhưng lại giảm 23% so với tháng trước. Có một nghịch lý là chỉ xe nào sốt mới bán chạy, còn lại đều giảm nhiều so với tháng 12/2006.

Công nhân của Chrysler, một trong 3 ông lớn (Big Three) của Mỹ, đang lo lắng chờ đợi xem mình có nằm trong danh sách mất việc, giảm lương hay phải nghỉ hưu sớm hay không khi đúng vào ngày lễ Tình nhân, hãng xe này công bố kế hoạch tái cấu trúc công ty.

Nhà sản xuất lớn thứ ba thế giới không phải là "tay chơi" trong những màn trình diễn xe cùng người đẹp. Thế nhưng, vào thời điểm cần thiết nào đó, Ford vẫn biết cách thu hút khách hàng bằng chiêu hết sức sôi động và gợi cảm.

Cái gì có thể làm tăng cảm giác tự mãn khi cầm lái Bentley, một trong những chiếc xe sang trọng nhất thế giới? Đó chắc chắn là tay nắm khảm kim cương có giá đắt nhất thế giới, 150.000 USD.