Nguyên bản chiếc vario độ ngày hôm nay vốn dĩ đã được Honda Indonesia trang bị sẵn công nghệ thắng CBS, tuy nhiên hiện nó đã bị rủ bỏ hoàn toàn khỏi chiếc Vario độ vì sự xuất hiện của thắng ABS tiên tiến. Ngoài ra, chiếc Vario độ còn sở hữu một loạt đồ chơi hàng hiệu vô cùng chất lượng và xịn sò!
Vario độ sở hữu công nghệ ABS sau khi rủ bỏ trang bị CBS của Honda
Cùm thắng hai bên của chiếc Vario độ đã đánh dấu sự xuất hiện của sản phẩm đồ chơi cao cấp khác với kết cấu của cùm thắng nguyên bản, để nâng cấp được chúng thì chủ nhân đã phải hi sinh công nghệ CBS nguyên bản.
Ở góc bên trái của xe, anh em sẽ thấy ngay được sự hiện diện của cùm côn dây Domino TWM có thể quản lý hệ thống thắng đùm sau một cách nhịp nhàng và mượt mà. Chỉ có điều khi bóp nó thì thắng trước sẽ không còn ăn như cùm thắng zin vì CBS đã hoàn toàn vắng mặt.
Cùm thắng bên phải thì sử dụng cùm Brembo RCS 14, kèm theo bình dầu Brembo khói trong suốt. Anh em có thể thấy bình dầu này được bố trí vô cùng gọn gàng, khô nhô ra quá nhiều khỏi bề mặt dàn áo.
Hệ thống thắng trước có sự xuất hiện của heo thắng Brembo logo lớn, pát CNC cố định nó cũng là nơi đặt vị trí cảm biến ABS sao cho cảm biết có thể nhận diện được vòng ABS một cách chính xác trong quá trình xoay. Đĩa thắng sử dụng đĩa trước SH300i kèm theo lòng CNC có thể gắn được vòng ABS vào bên trong.
Khi ABS xuất hiện, chắc chắn nó sẽ đem tới hiệu suất thắng an toàn hơn khi giảm rủi ro trượt bánh do lực thắng quá gấp. Đảm bảo độ an toàn của người lái chiếc Vario độ, thoát khỏi những tình huống té ngã nguy hiểm.
Âm thanh hùng hổ đầy uy lực của chiếc Vario độ phát ra từ cây pô 4Road 2011 đầy thể thao, kết nối với động cơ thông qua cổ pô Titan sặc sỡ. Loại cổ này được gia công theo thông số cực chuẩn, để hạn chế tối đa tình trạng hụp ga khó chịu khi nâng cấp ống xả.
Vario độ và những góc ảnh khác...
Nguồn ảnh : Shop Xe Kiểng Khánh Duy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet
