Có thể thấy rằng YZF-R7 dựa trên cơ sở của nakedbike MT-07. Với hiệu suất khiêm tốn ở mức 73 mã lực, nó rất lý tưởng cho những người mới bắt đầu tham gia phân khúc Supersport. Tuy nhiên, khó có thể nói rằng nó sẽ là mẫu xe kế nhiệm của YZF-R6, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 599cc chính thức đã ngừng sản xuất vào năm 2020. Dựa trên những tin đồn trước đây, phiên bản thay thế hoàn hảo dành cho YZF-R6 sẽ là YZF-R9 trang bị động cơ 3 xi-lanh đã hoàn thiện và sẵn sàng ra mắt.
YZF-R9 dựa trên MT-09 3 xi-lanh 888cc. Có vẻ như mẫu nakedbike hiện có sẽ được làm thành full faring thể thao theo phương pháp tương tự như R7. MT-09 vốn tự hào về trọng lượng nhẹ và mạnh mẽ, đồng thời với công suất tối đa 120 mã lực và trọng lượng xe là 189kg, sau khi được khoác áo Sport có thể mong đợi nó sẽ là phiên bản supersport hoàn chỉnh cạnh tranh thay thế cho YZF-R6 (116,4 mã lực và trọng lượng xe 190kg).
YZF-R9 dường như được phát triển dựa trên MT-09 nên sẽ trở nên thể thao và hiện đại không kém. Được biết MT-09 hiện trang bị cảm biến đo lường quán tính IMU 6 trục và kiểm soát lực kéo. Đồng thời vào năm 2021, Yamaha đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu cho "YZF-R9" tại Nhật Bản. Có tin đồn rằng đã có một nguyên mẫu, nhưng có vẻ như sự xuất hiện sẽ là vào năm 2024. Và giá YZF-R9 được mong đợi nằm trong khoảng 1,3 đến 1,4 triệu yên.
Nguồn: young-machine
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet