Nội dung
Đã có thông tin cho rằng bộ ba KLX 230 (Dual-Sport), klx 230 SM (Supermoto), KLX 230 R (Racing) có khả năng lớn sẽ được Kawasaki Việt Nam ra mắt trong thời gian tới sau 2 siêu phẩm Z900 và Z H2 SE vừa được công bố.

Lộ tin kawasaki việt nam sắp ra mắt bộ 3 cào cào klx 2023
Lộ tin Kawasaki Việt Nam sắp ra mắt bộ 3 cào cào KLX 2023?

Lộ tin kawasaki việt nam sắp ra mắt bộ 3 cào cào klx 2023
Kawasaki KLX230 từng được ra mắt lần đầu tiên trên thế giới vào khoảng giữa năm 2019, và phiên bản mới nhất vừa được cập nhật vào năm 2022. Với sự sửa đổi của hệ thống treo trước dạng hành trình ngược mới, bao gồm cả việc thay thế đèn pha từ bóng sợi đốt halogen nguyên bản thành bóng đèn LED bền hơn và cung cấp nhiều độ sáng hơn.

Lộ tin kawasaki việt nam sắp ra mắt bộ 3 cào cào klx 2023
KLX 230 tiêu chuẩn.​

Trong năm mới, Kawasaki vẫn giữ nguyên hình thức của một chiếc xe địa hình và đã chia nhỏ dòng xe này thành 3 phiên bản là KLX 230 tiêu chuẩn và KLX230 R (Racing), phiên bản cuối cùng dưới dạng một chiếc Supermoto với mã KLX230 SM.

Lộ tin kawasaki việt nam sắp ra mắt bộ 3 cào cào klx 2023
KLX230 SM (Supermoto).​

Cả 3 phiên bản cào cào này hứa hẹn sẽ đáp ứng mọi nhu cầu đam mê xe của các tín đồ tại Việt Nam trong thời gian tới, cùng đón chờ ngày ra mắt và giá bán chính thức nhé.

Lộ tin kawasaki việt nam sắp ra mắt bộ 3 cào cào klx 2023
KLX230 R (Racing).​

Điểm khác biệt giữa mẫu xe KLX230 SM và KLX230 là hệ thống treo trước và sau được điều chỉnh lại, cũng như điều chỉnh kích thước của bộ vành nan hoa với cùng kích thước 17 inch ở cả phía trước và phía sau. Cùng với việc điều chỉnh hình thức của phanh đĩa trước sau mới, lốp xe phù hợp với nhu cầu sử dụng. Trong khi ở phiên bản KLX230 R được tháo gỡ các phụ kiện áp dụng trên đường phố, thay vào đó chú trọng vào việc giảm trọng lượng nhằm phục vụ cho việc cạnh tranh trên đường đua.

Đối với động cơ sẽ giữ nguyên hình thức của thế hệ trước, loại xi-lanh đơn 233cc, 4 thì, Đường kính x hành trình là 66 × 67 mm, tỷ số nén 9,4: 1, công suất cực đại 19 mã lực (HP) tại 7.500 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 19,8 Nm tại 6.100 vòng / phút.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Có nên mua vỏ xe cũ sang tay hay không ?

Có nhiều món phụ tùng đồ chơi chúng ta nên mua cũ, để giảm bớt chi phí khi sửa chữa hoặc trùng tu xe. Tuy nhiên, theo mình phần vỏ xe các bạn phải nên mua mới, để tránh tiền mất tật mang khi mà sản...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm