Cả hai phiên bản RC200 và rc390 dựa trên mẫu Duke của KTM, trang bị hệ thống treo WP. Bộ đôi sử dụng đèn pha kép, đèn LED ban ngày, bảng đồng hồ kỹ thuật số. Tuy nhiên, bản RC200 giống như Duke 200 không đi kèm với phanh abs và lốp metzeler , trong khi bản RC390 trang bị đầy đủ.
Cặp đôi ktm rc200 và RC390 (gần) ra mắt tại Ấn Độ.
KTM RC200 và RC390 thay đổi nhỏ ở thiết kế so với Duke, đặc biệt mở rộng góc lái từ 65 độ lên 66,5 độ, trong khi chiều dài cơ sở rút ngắn 27 mm.
Bản RC200 trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 199,5 phân khối làm mát bằng dung dịch, công suất 25 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 19,2 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Chiều cao yên xe 834 mm, trọng lượng 154 kg.
KTM RC390 trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 373,27 phân khối làm mát bằng dung dịch, công suất 43,5 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, chiều cao yên xe 830 mm và trọng lượng 166 kg.
Tại Ấn Độ, KTM RC200 có giá 2.630 USD và RC390 giá 3.370 USD. Một số chi tiết về cặp đôi KTM RC200 và KTM RC390:
KTM RC200 (đen) và RC390 (trắng).
KTM RC200 (trái) và RC390 (phải).
KTM RC200.
KTM RC390.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet