Đối thủ của Exciter, Winner hạ giá chạm đấy để tìm người mua
Raider R150 2023 sử dụng ngôn ngữ thiết kế phá cách đặc trưng của dòng xe Hyper Underbone, không thể nhầm lẫn với bất cứ dòng xe côn tay nào khác ở sân chơi 150cc. Cũng chính vì vậy mà mẫu xe này không dành cho số đông. Sự kén chọn người dùng khiến cho chủ nhân Raider R150 luôn nổi bật, dễ dàng thể hiện cá tính riêng.
Phần đầu xe thể thao và thời trang với đèn LED siêu sáng. Đèn hậu dạng tròn sắc nét và đậm chất thể thao. Cụm đồng hồ là màn hình LCD giúp hiển thị sắc nét các thông số cơ bản. Ống xả thể thao cùng với gác chân chính đã được thay đổi theo kiểu lò xo có thể gập vào trong.
Kích thước của Suzuki Raider R150 2023 lần lượt là 1.960x675x980 mm, trọng lượng khô 109 kg. Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.280 mm. Chiều cao yên 765 mm, khoảng sáng gầm 150 mm. Dung tích bình xăng 4 lít. Bộ vành đường kính 17 inch, sử dụng thắng đĩa nhưng không được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Kết cấu khung sườn mới, nhẹ hơn nhưng cứng hơn tăng tính ổn định và khả năng điều khiển linh hoạt vượt trội kết hợp góc lái 45 độ giúp vào cua, quay đầu xe dễ dàng và hiệu suất vào cua cao. Ngoài ra hàng loạt tiện ích mới được trang bị, tăng tiện nghi cho người điều khiển khi vận hành xe hàng ngày, cả khi đi chơi, đi học và đi làm.
Suzuki Raider R150 2023 tiếp tục sử dụng động cơ DOHC 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 147,3cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 18,45 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp côn tay. Mức tiêu hao nhiên liệu 2,4 lít/100 km.
theo tin: doanhnghiep
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet