SYM VF3i 185 thế thệ thứ 3 khiến Winner, Exciter khiếp sợ
So với các đối thủ trong phân khúc như Honda Winner X hay Yamaha Exciter 155 VVA, SYM VF3i 185 V3 tỏ ra nổi trội về sức mạnh khi sử dụng động cơ có dung tích lên tới 185cc, loại trục cam đơn SOHC có tích hợp 4 van nạp xả.
Khối động cơ này có thể tạo ra công suất tối đa 19,9 HP (19,7 mã lực) đạt ở ngưỡng tua 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 17,4 Nm tại 7.500 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp. Như vậy, VF3i 185 V3 thậm chí còn mạnh hơn Suzuki Raider R150 – mẫu xe côn tay có động cơ mạnh nhất phân khúc tại Việt Nam.
Không chỉ sở hữu động cơ mạnh hơn Honda Winner X và Yamaha Exciter 155 VVA, SYM VF3i 185 V3 còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh. Trong khi đó mẫu xe đến từ Nhật Bản chỉ có phanh ABS 1 kênh ở bánh trước.
Thiết kế bên ngoài thể thao của VF3i 185 V3 sử dụng khá nhiều đường nét góc cạnh. Cách phối màu vô cùng tương phản cũng là đặc trưng trên mẫu xe này. Đèn hậu SYM VF3i 185 2023 được thiết kế vuốt cao vô cùng thể thao, xi nhan hai bên nằm tách rời hoàn toàn ra khỏi đèn hậu giống như phong cách của những dòng mô tô phân khối lớn.
Một số đặc điểm đáng chú ý khác trên SYM VF3i 185 V3 bao gồm: Đèn hậu LED, bảng đồng hồ hiện đại, cùm tay côn/tay phanh có núm điều chỉnh. Dàn chân của xe gồm bộ vành đúc kích thước 17 inch đi kèm lốp 120/70 và lốp 90/80. VF3i 185 sử dụng hệ thống treo với cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc Monoshock phía sau.
Mặc dù vậy, điểm yếu của SYM VF3i 185 V3 đó chính là hệ thống đèn pha vẫn là dạng Halogen, ổ khóa cơ, đồng hồ hiển thị dạng LCD cùng với báo tua máy dạng cơ truyền thống.
Theo tin: Doanhnghiep
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet