Guzzi Stelvio mới lộ diện sau bao ngày ấp ủ.
Màu sơn xám bạc, vàng và đen cho thấy đây là phiên bản hoàn thiện cuối cùng của V 100 Stelvio. Chỉ còn thiếu yên ngồi và gương chiếu hậu. Ngay sau đó, một bức ảnh "rò rỉ" khác xuất hiện trên nhóm Facebook Guzzisti, trong đó có thể nhìn thấy V 100 Stelvio từ phía bên trái hoàn chỉnh với yên ngồi.
Được biết, vào cuối tháng 4 năm 2023, 2 bản tiền sản xuất của Moto Guzzi V 100 Stelvio đã được lái thử. Gần Noale, trụ sở Aprilia, nơi các mẫu xe mới của Moto Guzzi hiện đang được phát triển. Những bức ảnh chụp nhanh này nhanh chóng lan truyền trên nhiều diễn đàn Moto Guzzi và trên các kênh mạng xã hội tương ứng. Rất có thể đây được gọi là cách tiếp thị du kích, tức là cố tình tung ra những bức ảnh "thử nghiệm".
Giữa đèn pha LED quen thuộc của V 100 Mandello và kính chắn gió có thể điều chỉnh cao hơn một chút, chúng ta có thể nhìn thấy cảm biến radar khoảng cách lần đầu tiên trên một chiếc Moto Guzzi. Ngoài ra còn có hai camera phía trước được gắn ở bên hông kính chắn gió trên một chiếc xe thử nghiệm - liệu chỉ nhằm mục đích thử nghiệm hay kết hợp với các thiết bị điện tử trong tương lai thì chưa rõ.
Các chi tiết dễ nhận biết khác như tay lái rộng có bộ phận bảo vệ tay, bảo vệ động cơ dường như được làm bằng nhôm, giá để hành lý phía sau kết hợp với giá đỡ thùng. Có thể mong đợi hành trình của hệ thống treo dài hơn với chiều cao yên được nâng lên tương ứng ở phiên bản Enduro.
V 100 Stelvio sẽ không thể sánh ngang với dữ liệu hiệu suất của những chiếc enduro cỡ lớn như R 1300 GS, Multistrada V4 hay KTM 1290 Super Adventure. Nhiều khả năng, Stelvio mới sẽ sử dụng hệ truyền động không thay đổi so với V 100 Mandello. Với dung tích 1.042 phân khối và công suất tối đa 115 mã lực và 105 Nm. Với những dữ liệu quan trọng này, nó sẽ nhắm đến các mẫu enduro touring hiện tại khác, chẳng hạn như Africa Twin 1100 của Honda, V-Strom 1050 của Suzuki hay Multistrada V2 của Ducati.
Nguồn: motorradonline
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet