Ngồi trên những cỗ máy lớn để chinh phục đường dài, lướt đi trong tiếng gió rít bên tai, tiếng reo của động cơ và cảnh vật thay đổi vun vút bên đường… Vì niềm đam mê đó, nhiều người không ngại bỏ cả thời gian, công sức đôi khi cả những hiểm nguy…
Được thành lập tháng 12/1997, CLB môtô Đà Lạt hiện có trên 30 thành viên, sinh hoạt với nhau một cách tự nguyện. Mỗi người một công việc, có người là công chức, có người là doanh nhân, có người làm vườn, có người trong quân đội… nhưng với họ, niềm đam mê chung lớn nhất chính là những chiếc môtô PKL.
“Tôi mê xe từ nhỏ, không biết tại sao, chỉ mê thôi. Thấy xe có động cơ lớn thích lắm, từ bé mỗi khi nhìn thấy một chiếc môtô chạy lướt qua, tôi đã mong khi lớn lên có cơ hội mình được ngồi trên một chiếc xe máy để lướt trên đường” - anh Vũ Bá Cường, Chủ nhiệm Câu lạc bộ (CLB) môtô Đà Lạt nhớ lại.
Anh Vũ Bá Cường, Chủ nhiệm Câu lạc bộ môtô Đà Lạt
Trong những lần làm nhiệm vụ phục vụ công tác xã hội
Các thành viên trong Câu lạc bộ môtô Đà Lạt
Với họ niềm đam mê môtô
pkl luôn có thừa
Chính từ niềm đam mê môtô, những thành viên đến với nhau rất tự nhiên như vốn có. Họ coi nhau như những người thân, sẵn sàng chia sẻ với nhau những thông tin về xe cộ, về các mẫu xe mới, quan tâm trao đổi, giúp đỡ nhau rất nhiều trong công việc cũng như trong cuộc sống riêng...
Những thành viên trẻ đầy nhiệt huyết
“Mỗi lần như thế chúng tôi cũng được cấp tiền xăng nhưng thật ra chẳng bõ gì, có giá trị tinh thần là chính vì xe phân khối lớn loại này uống xăng rất nhiều. Nhiều thành viên cũng bận rộn công việc làm ăn, nhưng không vì thế mà chúng tôi không tham gia. Khi cần các thành viên luôn có mặt đầy đủ để hoàn thành nhiệm vụ được giao. Rất nhiều người nói vui rằng chúng tôi “ăn cơm nhà vác tù và hàng tổng” nhưng được phục vụ vì phong trào chung của tỉnh là vui rồi” – Anh Liêm đội phó CLB môtô Đà Lạt cho biết.
Giao lưu cùng nhóm - Những cung đường chữ S
Trong vòng 2 năm trở lại đây, khi phong trào chơi xe môtô PKL nở rộ trên khắp các tỉnh thành thì Đà Lạt cũng không là ngoại lệ. Số lượng người chơi, đam mê môtô tại Đà Lạt và trong tỉnh Lâm Đồng ngày càng nhiều. Khi lớp những người lớn tuổi chơi môtô trước đây vì sức khoẻ không cho phép đã nghỉ gần hết thì gần đây các thành viên trẻ xin gia nhập CLB cũng tăng lên đáng kể.
Ông Jonathan Grant Augud người Úc - thành viên CLB môtô Đà Lạt
Người chơi xe môtô tại Việt Nam hiện nay đang dần định hình cách chơi một cách sâu hơn, chuyên nghiệp hơn, các CLB (câu lạc bộ), hội nhóm chơi xe hiện không chỉ định hình ở các nhóm nhỏ lẻ mà đã mang tính chuyên nghiệp với nhiều các quy định, lề lối, cách thức hoạt động… và CLB môtô Đà lạt cũng không nằm ngoài cách chơi đó.
Họ đang dần định hình cách chơi một cách sâu hơn
Cái khó hiện nay của CLB Môtô Đà Lạt cũng như nhiều CLB Môtô trên cả nước chình là việc một số thành viên mới chưa xin được giấy phép lái xe hạng A2 cho người sử dụng môtô. Với việc Bộ trưởng Bộ GTVT đã ký ban hành Thông tư 38/2013 sửa đổi, bổ sung quyết định bãi bỏ việc hạn chế thi bằng lái A2 và sẽ chính thức có hiệu lực vào tháng 3/2014 này, nó sẽ tạo điều kiện cho những người mới tham gia CLB có bằng lái để thỏa sức đam mê và thêm nhiều thành viên tham gia.
Đà Lạt với những cung đường tuyệt vời cho dân đam mê môtô PKL
Ngắm những chiến mã của CLB môtô Đà Lạt:
Theo autonet
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet