Nội dung
10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Song song với ngành công nghiệp xe hơi thì ngành công nghiệp mô tô cũng đang phát triển rất nhanh theo thời gian. Các hãng xe không ngừng cải tiến sản phẩm của mình để có thể cạnh tranh tốt hơn trên thị trường. Bên cạnh kiểu dáng, công nghệ hay khả năng vận hành thì dung tích động cơ cũng được các hãng xe chú trọng nâng cấp. Visordown mới đây đã công bố danh sách 10 chiếc mô tô có dung tích động cơ lớn nhất hiện nay. Đáng chú ý, trong 10 mẫu xe dưới đây thì có đến 9 mẫu thuộc phân khúc Cruiser.

Quy định của cuộc bình chọn này là tất cả đều phải là những chiếc xe sản xuất thương mại, không phải là xe đã được độ hoặc tinh chỉnh lại. Bên cạnh đó, những chiếc xe như Leonhardt Gunbus 410 với động cơ V-Twin dung tích 6.728cc hay Boss Hoss với động cơ Chevrolet 6.200cc cũng không được chọn bởi động cơ mà nó sử dụng được lấy từ máy bay hoặc xe hơi. Dưới đây là danh sách 10 chiếc mô tô có dung tích động cơ lớn nhất tính đến thời điểm hiện tại.

10. triumph thunderbird Storm - 1.699cc
10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Đứng ở vị trí cuối cùng là một đại diện đến từ Anh mang tên Triumph Thunderbird Storm. Bên cạnh phiên bản cơ sở Thunderbird với động cơ 1.600cc, Triumph còn đưa ra phiên bản Storm với động cơ 2 xy lanh song song, dung tích 1.699cc có công suất cực đại 97 mã lực và mô-men xoắn cực đại 156 Nm. Thunderbird Storm còn là một chiếc xe khá đặc biệt bởi thứ nhất, nó không sử dụng động cơ V-Twin, kiểu động cơ đặc trưng của những chiếc Cruiser mà lại sử dụng kiểu 2 xy lanh song song. Thứ hai, nó là chiếc xe duy nhất trong danh sách này sử dụng động cơ 2 xy lanh song song.

9. Victory - 1.731cc

10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Đứng thứ 9 trong danh sách là một đại diện đến từ Mỹ, Victory. Hãng xe này trang bị động cơ "Freedom" V-Twin dung tích 1.731cc trên tất cả những mẫu xe của họ như Judge, High-Ball, Jackpot hay Cross Country Tour. Mặc dù có dung tích khá lớn thế nhưng động cơ Freedom của Victory chỉ có công suất 85 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm mà thôi.

8. suzuki M1800/C1800 - 1.783cc

10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Bên cạnh dòng mô tô thể thao GSX-R trứ danh, Suzuki còn nổi tiếng với những chiếc Cruiser cực mạnh nhờ được trang bị động cơ V-Twin DOHC có dung tích lên đến 1.783cc. Ngoài ra, động cơ này còn được trang bị hệ thống làm mát bằng chất lỏng, hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hệ thống bướm ga kép (SDTV) của Suzuki.

7. honda VTX1800 - 1.795cc
10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Đối với những ai ưa chuộng dòng Cruiser thì Honda VTX1800 tất nhiên không phải là cái tên xa lạ. Chính thức xuất hiện vào năm 2002, VTX1800 đã trở thành một trong những ông vua của dòng Cruiser nhờ kiểu dáng bắt mắt và động cơ V-Twin dung tích 1.795cc mạnh mẽ. Động cơ này có công suất cực đại 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 163 Nm. Nhờ vậy mà chiếc xe nặng 320 kg này có thể đạt tốc độ tối đa hơn 200 km/h.

6. Harley-Davidson CVO - 1.802cc
10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Những chiếc CVO (Custom Vehicle Operation) vốn được biết đến là dòng xe đắt tiền nhất của Harley-Davidson nhờ có độ hoàn thiện tốt, thiết kế đặc trưng và nhiều trang bị cao cấp. Ngoài ra, chúng còn nổi bật với động cơ Twin Cam 110 với dung tích lên đến 1.802cc.

5. Indian Chief - 1.811cc
10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Cùng với Victory và Harley-Davidson CVO thì Indian Chief là đại diện thứ 3 đến từ Mỹ lọt vào danh sách này. Indian Chief không chỉ nổi bật với kiểu dáng đồ sộ, cổ điển mà nó còn thu hút giới mê xe nhờ động cơ Thunder Stroke 111 có dung tích 1.811cc. Indian không cho biết công suất cực đại của động cơ này mà chỉ cho biết mô-men xoắn cực đại là 162 Nm tại 3.000 vòng/phút.

4. Honda Goldwing - 1.832cc

10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Đứng thứ 4 trong bảng xếp hạng đó là chiếc xe có biệt danh "ông vua đường trường", Honda Goldwing. Xe nổi bật nhờ kiểu dáng hiện đại, nhiều trang bị tiện nghi, vị trí ngồi thoải mái và động cơ cực kỳ mạnh mẽ. Honda trang bị cho Goldwing động cơ 6 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1.832cc có công suất cực đại 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 167 Nm. Ngoài ra, Goldwing còn là chiếc mô tô thương mại đầu tiên trên thế giới được trang bị túi khí giống như xe hơi.

3. yamaha XV1900 - 1.854cc

10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Mẫu xe tiếp theo đó là Yamaha XV1900. Giống như hầu hết những mẫu xe trong danh sách này, XV1900 cũng thuộc dòng cruiser với thiết kế hầm hố và cổ điển. Ngoài ra, xe còn nổi bật với động cơ V-Twin dung tích 1.854cc có công suất cực đại 89 mã lực tại 4.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 155 Nm tại 4.100 vòng/phút.

2. kawasaki VN2000 - 2.053cc

10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Đại diện thứ 5 và cũng là đại diện cuối cùng đến từ Nhật Bản mang tên Kawasaki VN2000. Được ra mắt vào năm 2004, VN2000 đã trở thành mẫu mô tô thương mại lớn nhất vào thời điểm đó không chỉ bởi kiểu dáng to lớn mà còn nhờ động cơ V-Twin dung tích 2.053cc có công suất 103 mã lực. Đây là một trong số ít những mẫu xe của Kawasaki bị đánh giá là bắt chước kiểu dáng của Harley-Davidson.

1. Triumph Rocket III - 2.294cc
10 chiếc mô tô thương mại có phân khối khủng nhất hiện nay
Với dung tích động cơ 2.294cc, Triumph Rocket III xứng đáng đứng đầu danh sách những chiếc mô tô có dung tích động cơ lớn nhất thế giới tính đến thời điểm này. Rocket III sử dụng động cơ 3 xy lanh thẳng hàng, dung tích 2.294cc, làm mát bằng chất lỏng có công suất cực đại 146 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Nhà sản xuất cho biết, Rocket III phiên bản 2013 có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 8,1 lít/100 km thành phố và 5,2 lít/100 xa lộ. Giá bán ở mức 15.000 USD.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Đánh giá Honda Air Blade 125cc

Đánh giá chi tiết Air Blade 2013​ ​ ​Air Blade 125 ra mắt với thiết kế hoàn toàn mới cùng động cơ mạnh mẽ 125cc hoàn toàn mới. Air Blade 125 còn được Honda tích hợp rất nhiều công nghệ độc quyền....

Xem thêm  

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão Kiểm soát tốc độ và hệ thống phanh phù hợp để tránh trơn trượt khi đi xe máy trong điều kiện trời mưa bão. Không ai có thể biết trước chính xác thời tiết diễn...

Xem thêm  

YZF-R15: Khởi đầu cho tín đồ sportbike

. R15 không chỉ lôi cuốn bởi vẻ đẹp mà còn bởi cảm giác lái và dễ vận hành. Đây sẽ là lựa chọn hàng đầu cho những ai muốn bước chân vào thế giới của những chiếc xe thể thao hai bánh. Ngoại...

Xem thêm