Nội dung
yamaha FZ-S Version 2.0 dòng nakedbike cỡ nhỏ của hãng xe nhật bản được trang bị động cơ blue core 150 phân khối có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội với giá bán tại thị trường Việt Nam khoảng 70 triệu đồng.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Yamaha FZ-S vừa nhập về Việt Nam
Bên cạnh R15, FZ-S của Yamaha cũng là một dòng xe được nhiều biker tại Việt Nam ưa chuộng. Mẫu nakedbike này được coi là một lựa chọn hợp lý đối với những người bắt đầu làm quen với xe côn tay. Sau nhiều 6 năm có mặt trên thị trường, FZ-S đã được hãng xe Nhật Bản nâng cấp với phiên bản 2.0, ra mắt tại Ấn Độ hồi đầu tháng 7 năm nay.

Mẫu nakedbike FZ-S được phát triển bởi Yamaha Ấn Độ. Nó xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường nước này vào tháng 3/2009. Mặc dù không được phân phối tại Việt Nam, nhưng FZ-S được các đại lý kinh doanh xe nhập khẩu trong nước và là cái tên quen thuộc với nhiều biker Việt Nam.

FZ-S Version 2.0 sở hữu kiểu dáng thuần nakedbike. Thân xe được thiết kế với nhiều đường nét góc cạnh và có những chi tiết cơ bắp. So với phiên bản cũ, FZ-S thay đổi khá nhiều ở kiểu dáng. FZ-S Version 2.0 sở hữu cụm đèn pha mới, thiết kế khác biệt so với phiên bản cũ. Thiết kế cụm đèn pha góc cạnh và khỏe khoắn. Hai đèn xi-nhan được tách biệt với đèn pha, nhưng không tạo cảm giác rời rạc so với thiết kế tổng thể.​

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Là dòng xe được nhiều người Việt Nam ưa chuộng

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
FZ-S Version 2.0 sở hữu kiểu dáng thuần nakedbike.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
FZ-S Version 2.0 sở hữu cụm đèn pha mới, thiết kế khác biệt so với phiên bản cũ.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Cụm đồng hồ của FZ-S Version 2.0 sử dụng màn hình LCD hiển thị toàn bộ các thông số vòng tua máy, công-tơ-mét, nhiên liệu, hành trình...

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
FZ-S Version 2.0 sở hữu kích thước tổng thể lần lượt dài 1.990 mm, rộng 770 mm và cao 1.050 mm. Trục cơ sở dài 1.330 mm. Khoảng sáng gầm xe 160 mm. Trọng lượng của FZ-S Version 2.0 là 132 kg. Chiều cao yên xe 790 mm.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Cụm đèn hậu được thiết kế nhỏ gọn, sắc nét.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Thế hệ thứ 2 của mẫu xe FZ-S dễ nhận biết với tem xe Version 2.0. Bình xăng dung tích 12 lít.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Khác với thế hệ trước, phiên bản FZ-S mới sở hữu yên xe chia làm 2 phần cho người lái và hành khách phía sau riêng biệt.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
FZ-S Version 2 được trang bị phanh đĩa đơn, đường kính 242 mm. Bánh trước kích thước 100/80-17M, đi cùng vành xe hợp kim 5 chấu đơn. Phuộc trước dạng ống lồng thủy lực.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Phanh sau của FZ-S Version 2.0 vẫn là phanh tang trống. Lốp sau kích thước 140/60 - 17.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
FZ-S Version 2.0 được trang bị động cơ Blue Core 149 phân khối, tích hợp phun xăng điện tử
FZ-S Version 2.0 được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, 149 phân khối, tích hợp phun xăng điện tử công suất 13,1 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,6 Nm, làm mát bằng không khí. Động cơ của FZ-S thế hệ mới tích hợp công nghệ Blue Core mới nhất từ Yamaha. Do đó, tăng đáng kể khả năng vận hành cũng như giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Tại thị trường Việt Nam, chỉ có mẫu xe ga Grande được trang bị động cơ Blue Core.

FZ-S Version 2.0 được phân phối không chính hãng tại Việt Nam thông qua các đại lý xe tư nhân. Mẫu nakedbike 150 phân khối này về Việt Nam với khá nhiều màu sắc đỏ trắng, xanh cyan, đen... Giá bán của FZ-S Version 2.0 hơn 70 triệu (tham khảo tại Thưởng Motor, Lê Văn Lương, Hà Nội)​
Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Giàm xóc sau monoshock .

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Thiết kế tay xách sau dễ cầm.

Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Yamaha fz-s 20 dòng xe côn tay đầu tiên sử dụng động cơ blue core tại việt nam
Giá bán của FZ-S Version 2.0 hơn 70 triệu.​

Nguồn: zing.vn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tiểu sử về Valentino Rossi

Valentino Rossi (sinh ngày 16/2/1979 tại Urbino, Italy), là tay đua xe môtô chuyên nghiệp người Italy, với biệt danh là "The Doctor". Anh từng vô địch đua xe ở nhiều phân khúc xe khác nhau (125cc, 250cc, 500cc). Hiện...

Xem thêm  

Đánh giá Honda Air Blade 125cc

Đánh giá chi tiết Air Blade 2013​ ​ ​Air Blade 125 ra mắt với thiết kế hoàn toàn mới cùng động cơ mạnh mẽ 125cc hoàn toàn mới. Air Blade 125 còn được Honda tích hợp rất nhiều công nghệ độc quyền....

Xem thêm  

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão Kiểm soát tốc độ và hệ thống phanh phù hợp để tránh trơn trượt khi đi xe máy trong điều kiện trời mưa bão. Không ai có thể biết trước chính xác thời tiết diễn...

Xem thêm  

Ảnh vui xe máy.

Rãnh rỗi sinh nông nỗi, lên mạng tình cờ gặp đc nhiều ảnh vui nên post cho ae xem chém gió đỡ buồn nhé: ​Tư thế gì đây​ ​​Ôm cua vầy mới phê​ ​​Cub phiên bản Limosine​ ​​Phục thù​ ​​Thôi...

Xem thêm  

YZF-R15: Khởi đầu cho tín đồ sportbike

. R15 không chỉ lôi cuốn bởi vẻ đẹp mà còn bởi cảm giác lái và dễ vận hành. Đây sẽ là lựa chọn hàng đầu cho những ai muốn bước chân vào thế giới của những chiếc xe thể thao hai bánh. Ngoại...

Xem thêm