Lái xe vượt quá giới hạn 10km/h tại Australia sẽ bị phạt 180 AUD,
còn từ 10-15 km/h sẽ là 289 AUD và sẽ bị bấm lỗ trên giấy phép lái xe.
Súng bắn tốc độ thời kỳ sơ khai được chế tạo ra dùng để cải thiện kỹ năng lái của các tay đua khi vào cua... Nhưng cuối cùng lại được trưng dụng cho việc kiểm soát giao thông đường bộ.
Qua Úc mà chạy quá tốc độ là bị thu bằng lái
Các anh police bên Thái Lan đang hoạt động về đêm
Bên Đức - Police dùng đồ hịn hơn
Hiện nay, dựa trên chức năng, camera bắn tốc độ được chia thành 3 loại chính:
di động, cố định và tầm trung. Nếu tính theo công nghệ ứng dụng,
trên thị trường sẽ có 3 loại camera bắn tốc độ là laser, truvelo và SPECS.
Đức từ lâu đã muốn hạn chế tốc độ chung ở mức 130km/giờ trên đường quốc lộ nước này vì các lý do an toàn và môi trường. Tuy nhiên, nỗ lực này luôn bị Hiệp hội ôtô Đức ADAC cũng như ngành công nghiệp ôtô phản đối và trên nhiều xa lộ đều chỉ khuyến cáo tốc độ tối đa 130km/giờ. Hiện Đức có tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông ở mức tương đối thấp so với các nước khác, với trung bình 3,1 nạn nhân/1 tỷ km, trong khi tại Áo, tỷ lệ này là 4,8% và tại Mỹ 5%.
Ở Mỹ họ giám sát 24/24... đây cũng là lí do mà tui không qua Mỹ định cư
Thui mời bạn giảm ga... chúng ta đã về lại lãnh thổ Việt Nam
Kiểm soát tốc độ là cách giảm tai nạn giao thông hiệu quả nhất
Các chiến sĩ CSGT ở các tỉnh miền Bắc (Nghệ An, Thanh Hóa trở ra) thường tổ chức bắn tốc độ một cách kín đáo và lặng lẽ. Gần như không bao giờ lái xe nhìn thấy hình ảnh chiến sĩ CSGT mặc quân phục cầm súng bắn tốc độ. Thay vào đó là những chiến sĩ cải trang làm… thường dân, cầm súng bắn tốc độ ở những tư thế và vị trí vô cùng độc đáo mà người đi đường khó hình dung nổi.
Ở Tuyên Quang... các anh đang làm nhiệm vụ
Một số tuyến đường ưa thích để các chiến sĩ tổ chức bắn tốc độ là cao tốc Bắc Ninh thuộc QL 1 đi Lạng Sơn, QL 5 đi Hải Phòng, đại lộ Thăng Long đi Hòa Lạc, QL 18 đi Quảng Ninh, QL1 qua Hà Nam, QL 1 qua Thanh Hóa… CSGT chọn các tuyến đường này nếu không do đường đẹp, rộng, lái xe dễ “mát” ga mà vượt tốc độ quy định thì cũng là dọc hai bên đường hoặc chính giữa giải phân cách thường có um tùm cỏ mọc hoặc vô vàn quán xá, rất tiện cho việc bắn tỉa kín đáo.
Ngụy trang ở Nghệ An
Nếu các anh không làm căng thì...
Mình lập topic này với mong muốn các thành viên mê xe 2banh chúng ta có thêm kinh nghiệm và luôn tuân thủ luật giao thông, an toàn và quan trọng là để đỡ tốn xèn nhất:
Các tuyệt chiêu mình sưu tầm được là đây:
- Đi đúng tốc độ quy định bởi luật giao thông trong nội đô, ngoại thành. - Tập thói quen lái xe từ tốn, quan sát đồng hồ đo tốc độ xe để kịp thời điều chỉnh chân ga. - Chú ý các biển báo giới hạn tốc độ hai bên đường. Gần đây có khá nhiều biển hạn chế tốc độ được dựng lên trên các quốc lộ. Nhiều lái xe đã bị cảnh sát giao thông dùng súng “bắn tốc độ” và bị phạt một cách oan uổng chỉ vì không kịp đối phó với những biển báo dựng lên một cách hết sức đột ngột, thậm chí như nhằm “giăng bẫy”. - Cập nhật thông tin các tuyến đường giao thông quan trọng thường xuyên bị bắn tốc độ để tránh “ăn đạn”. - Không nên chủ quan, mất kiên nhẫn mà vượt xe khác trên đoàn đường hạn chế tốc độ bởi vì bạn có thế bị “chộp” vào lúc không ngờ. - Nâng cao cảnh giác cả đêm lẫn ngày vì súng bắn tốc độ có thể hoạt động dù trời tối. Do đó các nài đừng thấy đường trăng thanh gió mát mà vi vu quá trớn. - Mặc dù trên thì trường cũng đã xuất hiện nhiều loại máy phát hiện bắn tốc độ nhưng cảnh sát cũng có những công nghệ tối tân cho riêng mình, đó là thiết bị dò máy phát hiện súng bắn tốc độ, cho nên cũng khó lòng thoát được.
Sin Kute - Tổng hợp
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet