Xe mô tô đua thường độ option nào?
Dàn áo sợi thủy tinh
Dàn áo sợi thủy tinh với chất liệu chính là nhựa FRP và Kevlar. (FRP là viết tắt của Fibeglass Reinfored Plastic).
Fibeglass Reinfored Plastic có nghĩa là: Nhựa cốt sợi thủy tinh - FRP là tên gọi khác của vật liệu composite đi từ nền là nhựa. Như vậy, vật liệu FRP là vật liệu nhựa cốt sợi thủy tinh hay còn gọi là vật liệu composite cốt sợi thủy tinh.
Kevlar là một loại sợi có cấu trúc mạch dài và định hướng cao. Sợi Kevlar có độ bền gấp 5 lần thép nhưng cũng rất dẻo dai.
Hiện nay, Kevlar có nhiều ứng dụng khác nhau vì tỷ lệ sức bền trên trọng lượng cao độ bền kéo, mạnh hơn 5 lần thép trên cơ sở cùng trọng lượng.
Khóa ốc
Những vị trí quan trọng chứa chất lỏng như dầu nhớt, dầu phanh, nước làm mát, ốc phanh,... đều được khóa lại bằng mẹo dùng kẽm mỏng có tính chịu lực cao. Để chắc chắn là không bị lỏng và tuôn ra trong quá trình chạy đua.
Gác chân
Sử dụng gác chân độ với thiết kế nhiều lỗ ốc khác nhau cho nhiều vị trí để chân nhằm phù hợp với từng mẫu xe đua và theo ý thích của người sử dụng.
Phuộc sau
Phuộc trước
Cùm Phanh
Quickshifter
Bô độ fullsystem
Xe mô tô đua rất quan trọng vấn đề giảm trọng lượng tối đa cho chiếc xe, nên việc sử dụng bô độ thường được chọn loại fullsystem với yếu tố nhẹ hơn bô zin theo xe. Ngoài ra còn phát huy tối đa công suất chiếc xe.
Trợ lực tay lái
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet