Xe côn tay đổ xăng E5 Ron 92 được không, nếu đổ nhầm thì xử lý như thế nào?
Tản mạn về xăng E5 Ron 92
Chỉ số Octane hay chỉ số chống kích nổ chính là thước đo chất lượng của xăng, tránh hiện tượng động cơ gặp phải tình trạng kích nổ sớm của động cơ, dẫn đến các nguy cơ như: hao xăng, nóng máy, phụ tùng mau chóng xuống cấp. Theo đó động cơ chỉ số nén càng cao thì khả năng xảy ra hiện tượng kích nổ sớm cũng sẽ cực cao, nên mới cần dùng tới loại xăng có chỉ số Octane phù hợp.
Với chỉ số Octane 93 đến 94, xăng E5 Ron 92 sẽ phù hợp với những dòng xe có tỉ số nén dưới 9,5:1
Xe côn tay đổ xăng E5 Ron 92 được không?
Thông thường, các dòng xe côn tay đều được nhà sản xuất khuyến cáo sử dụng xăng Ron 95 chứ không phải E5 Ron 92. Bởi vì chúng đều có tỉ số nén cao hơn con số 9,5:1 cụ thể là:10,4:1 (Exciter 150), 11,3:1 (Winner X), 10,2:1 (Raider R150),...
Theo lời của Youtuber Thanh TN MotoVlog, anh ta đã từng sử dụng xăng E5 Ron 92 xuyên suốt trong một chuyến hành trình đi Đà Lạt của mình trên chiếc Winner 150. Do chỉ số Octane của xăng E5 Ron 92 không thể đáp ứng được động cơ tỉ số nén 11,3:1 nên động cơ của xe anh ấy đã nóng hơn bình thường. Nhiệt lượng tỏa ra bình thường đã ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ và khiến độ bốc giảm đi rõ rệt.
Sau khi đổ xăng E5 Ron 92 xong thì muốn đổ xăng Ron 95 phải làm sao?
Nếu đã đổ xăng E5 Ron 92 mà muốn chuyển sang Ron 95 thì bạn chỉ cần chạy cạn bình xăng cho kim xăng về lại vạch đỏ (vạch E) rồi cứ thế đổ xăng vào. Sau đó đổ xăng Ron 95 nhiều hơn với lưu lượng xăng E5 Ron 92 trong bình, lúc đó dù hai loại xăng có hòa trộn vào nhau thì cũng sẽ không xảy ra trục trặc gì lớn.
Còn với những anh em kỹ tính hơn, muốn đảm bảo sự ổn định của động cơ thì hãy cứ ra thợ sửa xe để hạ bình xăng lớn xuống nhờ anh em thợ súc rửa bình xăng thật sạch. Vệ sinh lọc xăng cùng với bơm xăng, kim xăng hay bình xăng con để đảm bảo xăng E5 Ron 92 sẽ bị loại bỏ hoàn toàn trước khi đổ xăng Ron 95 vào.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet