Wave RSX sở hữu quả biển số nhiều người ao ước
Theo như đánh giá của nhiều người về phần diện mạo bên ngoài của Wave RSX là sự giao thoa và thừa hưởng nhiều góc cạnh giống với đời RSX đầu tiên, trong khi đó phần xi nhan trước giống với Exciter 135 5s. Anh em có thật sự thấy rằng ở phiên bản này khi được kết tân đã làm xe trở nên ấn tượng đầy đặn hơn rất nhiều đúng không.
Thay đổi sương sương cho phần đầu xe chính là sử dụng nhiều ốc Salaya dàn áo thay thế dàn ốc zin, bao tay đồ chơi kết hợp cùng gù trung cộng tay thắng phủ carbon đơn giản thế thôi mà sao mình có cảm giác đầu xe nó liền lạc đến lạ kỳ. Chế cháo nhiều thứ để có thể bắt được rổ trước tiện lợi cho việc để đồ.
Dàn chân của RSX sẵn đã có phanh đĩa rồi, nên chỉ việc độ lại heo dầu Frando 2pis đối xứng, canh chỉnh làm lại pat cho phù hợp với đĩa thắng TBT 220mm. Phần dây dầu Hel bấm đầu Inox được tạo hình ôm theo phần phuộc đi thẳng lên trên vừa gọn gàng lại không che đi tên thương hiệu trên heo dầu.
Combo bộ 3 hủy diệt được gia công bằng chất liệu Inox là gát máy, chân chống.
Quả giảm xóc sau là sản phẩm của Ohlins bản bình dầu liền kèm 2 núm tăng chỉnh này theo mình đoán là của Monkey được chủ xe lấy qua trang bị cho chiếc Wave của mình. Phần chân lò xo làm lại chén CNC để nâng cao phần chân phuộc tránh tình trạng cạ cacte.
Nhìn ngắm phần biển số không tự nhiên mà có của bản độ.
Hình ảnh từ VŨ ĐĂNG HẢO
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet