Lc 135 style chuẩn Malaysia xuất hiện tại Việt Nam
Nhìn từ trên xuống góc người lái ta sẽ thấy có rất nhiều điểm đã được thay đổi, điển hình nhất chính là ở giữa có bộ đồng hồ Koso phiên bản dành riêng cho đời xe này, tất cả chức năng hiển thị dưới dạng LCD trừ các đèn tín hiệu và tua máy vẫn sài bằng kim. Hai bên là cặp cùm công tắc NVX và bộ cùm màu vàng chính là cùm tăng Domino 2 dây trên.
Nhìn ra phía trước điểm làm mình thích nhất chính là sự kết hợp tài tình nhưng lại rất liền lạc của chóa đèn 2 tầng Zhipat và phần ốp đầu phía trên của xe.Khoét rộng phần dàn áo để bắt vừa cùm thắng Brembo Corsa Corta bên phải và trái là TWM có xuất xứ từ Ý.
Nói về phần đuôi xe gần như là khác hoàn toàn so với phiên bản Ex 135 Việt Nam với phần cảng sau tích hợp thêm đèn led. Đèn hậu khác phần đèn bên trong và phải sử dụng cặp xi nhan rời.
Phần phuộc trước được hạ xuống quá nhiều để đầu xe đầm hơn, sử dụng dây dầu Hel đỏ bấm đầu kết nối trực tiếp vào heo dầu Brembo 4pis đối xứng và đĩa thắng là bản Yaz 260mm
Ở bản độ này người chơi đã hạ phanh đĩa sau trở về với phanh đùm, chủ yếu là muốn xe trở nên nhẹ nhàng hơn gọn gàng nơi dàn chân sau, kèm theo đó là bộ cùi đĩa tải và gắp được làm bằng chất liệu nhôm. Giảm xóc sau đến từ thương hiệu RPM.
Góc nhìn tổng thể của bản độ full áo Malaysia đi đôi cùng mâm 3 đao và cặp lốc màu đồng
Nhìn từ trên xuống góc người lái ta sẽ thấy có rất nhiều điểm đã được thay đổi, điển hình nhất chính là ở giữa có bộ đồng hồ Koso phiên bản dành riêng cho đời xe này, tất cả chức năng hiển thị dưới dạng LCD trừ các đèn tín hiệu và tua máy vẫn sài bằng kim. Hai bên là cặp cùm công tắc NVX và bộ cùm màu vàng chính là cùm tăng Domino 2 dây trên.
Nhìn ra phía trước điểm làm mình thích nhất chính là sự kết hợp tài tình nhưng lại rất liền lạc của chóa đèn 2 tầng Zhipat và phần ốp đầu phía trên của xe.Khoét rộng phần dàn áo để bắt vừa cùm thắng Brembo Corsa Corta bên phải và trái là TWM có xuất xứ từ Ý.
Nói về phần đuôi xe gần như là khác hoàn toàn so với phiên bản Ex 135 Việt Nam với phần cảng sau tích hợp thêm đèn led. Đèn hậu khác phần đèn bên trong và phải sử dụng cặp xi nhan rời.
Phần phuộc trước được hạ xuống quá nhiều để đầu xe đầm hơn, sử dụng dây dầu Hel đỏ bấm đầu kết nối trực tiếp vào heo dầu Brembo 4pis đối xứng và đĩa thắng là bản Yaz 260mm
Ở bản độ này người chơi đã hạ phanh đĩa sau trở về với phanh đùm, chủ yếu là muốn xe trở nên nhẹ nhàng hơn gọn gàng nơi dàn chân sau, kèm theo đó là bộ cùi đĩa tải và gắp được làm bằng chất liệu nhôm. Giảm xóc sau đến từ thương hiệu RPM.
Góc nhìn tổng thể của bản độ full áo Malaysia đi đôi cùng mâm 3 đao và cặp lốc màu đồng
Hình ảnh của Lê Tôm
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet