Nội dung
Italian Volt đã tiết lộ một số thông tin thú vị về sản phẩm mới của mình, một chiếc mô tô điện mạnh mẽ mang tên Lacama 2.0. Từng ra mắt dưới dạng xe ý tưởng vào năm 2017, và bây giờ công ty đã tiết lộ rằng chiếc xe này đã sẵn sàng ra mắt dưới dạng xe thương mại tại EICMA 2023 vào cuối năm nay.

Volt lacama 20 của ý ra mắt với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 230 nm
Volt Lacama 2.0 của Ý ra mắt với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm.

Volt lacama 20 của ý ra mắt với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 230 nm
Như đã đề cập thì mẫu xe điện Lacama 2.0 từng xuất hiện dưới dạng xe ý tưởng vào năm 2017. Không chỉ có các tính năng tuyệt vời về sức mạnh mà nó còn sở hữu tính linh hoạt tùy biến cao, khiến nó trở hành mẫu khác biệt được nhiều người quan tâm.

Volt lacama 20 của ý ra mắt với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 230 nm

Theo Italian Volt, người mua mẫu xe Lacama 2.0 có thể chọn từ tối đa 10 kiểu cấu trúc dành riêng cho khung chính và khung phụ phía sau. Kể cả chọn cách lắp yên giữa tùy chọn đơn hoặc dài dưới mọi hình thức. Ngoài ra, người mua có thể chọn tới 22 màu sắc thân xe và gắp sau, đảm bảo rằng chúng là duy nhất so với những chiếc xe khác nhau được sản xuất trong cùng một nhà máy.

Volt lacama 20 của ý ra mắt với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 230 nm

Một điểm nổi bật khác của chiếc Lacama 2.0 là việc công ty chọn sử dụng động cơ truyền động điện từ PMSM Axia Flux Motor, được biết đến là động cơ truyền động mạnh mẽ hàng đầu. Động cơ này sẽ cung cấp cho xe công suất tối đa lên tới 150 mã lực (hp) với mô-men xoắn cực đại 230 Nm, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây và có thể đạt vận tốc tối đa 230 km/h. Có 4 chế độ lái để lựa chọn là Eco, Sport, Wet và Rocket.

Volt lacama 20 của ý ra mắt với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 230 nm

Về công nghệ an toàn của xe được coi là hoàn hảo với nhiều hệ thống hỗ trợ đa dạng từ ABS cornering, traction control, anti-wheelie với trái tim là IMU 6 trục giúp quản lí.

Trong khi phần pin sẽ sử dụng Hệ thống pin chất lỏng Tazzari EV do một công ty công nghệ hàng đầu như Samsung đồng phát triển, với phạm vi hoạt động 257 km cho mỗi lần sạc và khả năng sạc tích hợp 3,3 kW hỗ trợ sạc DC Fast Charging với bộ sạc CCS2.

Volt lacama 20 của ý ra mắt với công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 230 nm

Về phần trang bị trên xe được đánh giá là khá đầy đủ. Bao gồm giảm xóc trước đến từ thương hiệu OHLINS trong khi phía sau là giảm xóc đơn với bình nén, cả hai đều có thể điều chỉnh đầy đủ. Hệ thống phanh Brembo 4pis ở trước với đĩa phanh đôi 330 mm, kẹp phanh 2 piston ở phía sau với đĩa đơn 245mm, hệ thống đèn LED toàn diện, màn hình hiển thị màu TFT 4,3 inch, hệ thống keyless entry với khóa lái điện tử.

Nhà sản xuất Ý sẽ tiết lộ phiên bản Volt Lacama 2.0 hoàn thiện sẵn sàng được bán tại EICMA 2023 cùng với giá mở bán và đặt hàng tại sự kiện này.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm