Vespa Sprint được khẳng định đẳng cấp bằng cây pô Ý ít người chơi

Nội dung

Chủ đề vespa sprint sẽ xoay quanh một chiếc xế độ sở hữu vẻ đẹp sắc sảo, được vị chủ nhân tinh tế nâng tầm vẻ đẹp bằng những món trang sức hàng hiệu. Trong đó đặc biệt nhất không gì khác ngoài cây pô đến từ nước Ý của chiếc Vespa Sprint, mẫu pô dường như đã bị anh em chơi Vespa Sprint 'ngó lơ' khi rất hiếm khi xuất hiện trên những bản độ đình đám!

Hiện dàn tay lái của chiếc Vespa Sprint đã trở nên hầm hố hơn rất nhiều khi sở hữu cặp tay thắng CNC Tony Scooter bóng bẫy, có thể lắp đặt vô cùng dễ dàng vào cùm thắng nguyên bản mà không gặp quá nhiều khó khăn. Nó hoàn toàn ăn đứt vẻ đẹp của cùm thắng zin, hơn nữa còn có thể chức năng chống gãy lẫn núm chỉnh biên độ xa gần tiện lợi.

Thay vì sử dụng heo thắng nguyên bản, chủ nhân đã nâng cấp cho dàn chân trước chú heo Brembo logo đỏ 2 piston đối xứng có lực thắng mạnh mẽ hơn. Chưa hết còn bổ sung thêm một chiếc đĩa thắng hoàn toàn mới, có hiệu suất thắng mạnh mẽ đi đôi cùng kiểu dáng lỗ tản nhiệt hết sức thể thao.

Phuộc trước chiếc Vespa Sprint chính là phuộc Stage 6 bình dầu có hiệu năng nhún nảy vô cùng êm ái, hơn nữa còn có thể cài đặt nhanh tốc độ hồi và tốc độ nén của phuộc bằng hai núm chỉnh được bố trí tinh tế.

Bộ mâm ở dàn chân đến từ thương hiệu MK Factory, làm bằng chất liệu nhôm CNC vô cùng lộng lẫy hơn nữa còn được nhấn nhá bằng chi tiết ốc chụp mâm Maru's.

Bộ phận lốc nồi cũng có sự xuất hiện của ốp nồi trước CNC có thể thấy được chuyển động của nồi sau và còn tăng độ cao cấp cho động cơ.

Phuộc không đến từ thương hiệu Stage 6 như phuộc trước mà lại là sản phẩm của Ohlins, tạo ra một tổng thể bất đối xứng vô cùng thú vị ở dàn chân trước sau. Đồng thời còn giúp hiệu năng nhún nảy trở nên êm ái hơn đáng kể.

Đèn lái lẫn đèn hậu zin của chiếc Vespa Sprint hiện vẫn hoàn toàn giữ nguyên, nhưng đèn xi nhan trước sau đã bị đổi chỗ với xi nhan Level 10 kèm theo dãy đèn định vị tăng độ đẹp mắt. Hiệu ứng báo rẽ của nó cũng đẹp mắt hơn hẳn đèn xi nhan zin, giúp các phương tiện xung quanh dễ dàng phát hiện được tín hiệu.

Cây pô Malossi đang nằm trên chiếc Vespa Sprint dường như là mẫu pô rất ít người chơi, khi nó không được anh em chơi Vespa Sprint ưa thích như 4Road, Akrapovic hay Polini. Thực tế trông nó vẫn vô cùng đẹp mắt khi có một lớp Carbon ở phần chụp pô, đồng thời cũng đem tới âm thanh phấn khích hơn hẳn pô zin.

Bản độ Vespa Sprint và những góc ảnh khác...