Phiên bản mio độ này chắc chắn sẽ khiến anh em vô cùng thích thú khi đây là một bản độ đã được chủ nhân phá hình dàn chân toàn diện nhằm cường hóa sự hấp dẫn của xế cưng. Điểm nhấn chủ đạo trên dàn chân chiếc Mio độ không gì khác ngoài chú heo thắng cơ bắp và hầm hố.
Cùm thắng và cùm côn hai bên trên dàn tay lái chiếc Mio độ đã hoàn toàn bị che khuất bởi bộ dàn áo dày cộm, dường như chủ nhân đang muốn giấu nhẹm đi thương hiệu và mẫu mã của chúng. Nhưng bản lề và khúc tay gãy thì được gia tăng độ thẩm mỹ bởi sản phẩm CNC của thương hiệu Zeta Racing đến từ Ý.
Heo thắng nguyên bản 1 piston trước đây đã bị thế chỗ bởi heo Brembo Billet 4 piston Monobloc cấu tạo từ một khối nhôm nguyên khối hết sức công phu. 'Người cộng sự' của nó chính là chiếc đĩa thắng đường kính 220mm, sở hữu thiết kế lưỡi đĩa có mặt ép chân không ở giữa hỗ trợ quá trình tản nhiệt diễn ra hiệu quả.
Cổ pô sắt nguyên bản của ống xả thì đã bị thế chỗ bởi cổ pô Inox không dễ dàng bị xuống cấp như cổ pô zin và chi tiết cổ pô Inox này được ghép nối bởi những mối hàn hết sức đẹp mắt.
Phiên bản Mio độ và những góc ảnh khác...
Nguồn ảnh : Capture Mothai
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet
