vario 150 đạt danh hiệu full option sau khi độ những món đồ chơi này
Dàn áo được phối lại với tông màu đỏ ấn tượng với nhiều chi tiết được chỉnh sửa lại theo sở thích của chủ xe, điển hình như dè trước được ốp carbon tổ ong rất đẹp. Mặt nạ của Click sẽ gọn gàng hơn vì không có 2 cạnh nhỏ bắt biển số trước đưa ra.
Phần đầu xe của Vario thế hệ này nhìn chung là được làm rất thoáng nên việc độ chế những món đồ chơi rất dễ không cạ cấn quá nhiều như những phiên bản trước đó. Ngược lại còn show được nhiều chi tiết hơn.
Cùm thắng là phiên bản Brembo Corsa Corta, mẫu này tích hợp nhiều công năng đem lại sự tiện lợi cho người sử dụng, với nhiều dạng piston lớn nhỏ khác nhau lúc mua ta có thể lựa chọn để phối cùng heo dầu.
Phía bên này là tay côn TWM chủ xe tận dụng nó để kiểm soát phanh đùm, mẫu cùm này không quá cơ bắp nên không phải cắt khoét dàn áo quá nhiều.
Góc nhìn từ phía sau tay lái ta sẽ thấy bộ SMK được thay núm tắt mở lại bằng chất liệu nhôm CNC sau đó nhuộm màu cùng tông với dàn áo. Công tắc hai bên là mẫu Domino cùng thương hiệu với cùm ga những option này rất hay thấy trên những bản độ kiểng ngày nay
Phuộc trước sơn đen bóng phối cùng mâm 5 cây của tay ga Honda được chủ xe săn tìm sau đó tháp vào cho Vario sử dụng, dây dầu Hel bấm đầu đồ chơi bấm đầu gọn gàng ôm vào heo dầu Anchor tinh tế khá đẹp.
Đĩa thắng lựa chọn dòng 220mm lòng vàng cố định lên mâm thông qua 4 chú ốc Titan nổi bật, chân chống chi tiết tiếp xúc nhiều với mặt đất rất dễ tróc sơn và trầy nên sử dụng Inox sẽ bền màu và sạch sẽ hơn.
Một phần vì dàn áo và dàn chân điều là tông màu tối nên nắp nồi chủ xe đã quyết định sơn bạc logo Honda đỏ cho xe có chút gì đó nổi bật.
Phía sau chúng ta bắt gặp phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên, ở sản phẩm này bạn sẽ có 3 chế độ tăng chỉnh độ nén lò xo và hai tăng chỉnh dầu đem lại đa dạng sự kiểm soát cho người lái xe.
Ống xả zin giữ lại thay cổ Titan cho góc nhìn bên này có một chút gì đó xanh xanh nổi bật.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet