Trình làng mẫu mô tô điện Energica Experia 2023 mang phong cách Touring.
Đối với chiếc Experia mới được ra mắt lần này sẽ là mẫu xe điện đầu tiên thuộc dòng Touring mới của Energica. Experia là một sản phẩm khác biệt so với những gì công ty đã làm từ trước đến nay. Giampiero Testoni, CTO của Energica Motor Company cho biết, ý định đằng sau Experia là "tạo ra chiếc xe máy điện đặc biệt đầu tiên cho những người yêu thích xe mô tô đường dài.”
Mặc dù xe máy điện đã phát triển trong vài năm nhưng vẫn có những nhược điểm rõ ràng như phạm vi hoạt động ngắn và thiếu trạm sạc. Để khắc phục những nhược điểm này, thương hiệu Energica Motor Company đã đáp ứng những kỳ vọng này như thế nào?
Động cơ và pin Energica Experia
Experia sử dụng công nghệ PMASynRM (Động cơ điện trở đồng bộ hỗ trợ nam châm vĩnh cửu) mới, có trọng lượng nhẹ hơn và ở vị trí thấp hơn so với các mẫu Energica khác. Energica tuyên bố công suất cực đại của động cơ là 75 kW (101 mã lực) tại 7.500 vòng / phút với mô-men xoắn 115 Nm. Tốc độ tối đa được công bố là 180 km / giờ và chiếc xe được báo cáo có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km / giờ trong 3,5 giây.
Hệ thống Pin mới với dung lượng lớn nhất so với bất kỳ mẫu Energica từ trước đến nay. Công suất tối đa là 30 mã lực và sẽ sạc từ 0-80% trong 40 phút trên bộ sạc Cấp 3. Tương tự như các mẫu Energica trước đây, Experia sẽ sử dụng bộ sạc Cấp 2 và 1 để sạc qua đêm lâu hơn.
Energica tuyên bố Experia sẽ đi được 246 km trong phạm vi thành phố / đường cao tốc kết hợp hoặc 420 km trong các khu vực đô thị. Đây là một bước tiến lớn so với phạm vi 160 km trong phạm vi thành phố / đường cao tốc kết hợp và 197 km trong thành phố của chiếc Ego 2022, với khả năng sử dụng sạc nhanh Cấp độ 3 chắc chắn có lợi cho những ai đang tìm kiếm những chiếc xe chinh phục đường dài.
Hệ thống treo và phanh
Lốp Pirelli Scorpion Trail II kết hợp mâm xe hợp kim nhôm 17 inch. Chiều cao yên xe là 845 mm và trọng lượng của Experia là 259 kg.
Các tính năng bổ sung
Nguồn: ridermagazine
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet