Nội dung
Sau khi ra mắt tại thị trường xe máy Trung Quốc vào tháng 4 năm ngoái, CFMoto 450SR hiện đã có phiên bản hiệu suất cao hơn mang tên 450SR-S. Nổi bật với bộ phận gắp đơn Pro-arm tương tự nguyên mẫu ý tưởng SR-C21 từng được ra mắt vào năm 2021.

Thông tin mới về phiên bản cfmoto 450sr-s sẽ đi kèm với gắp đơn pro-arm
Thông tin mới về phiên bản CFMoto 450SR-S sẽ đi kèm với gắp đơn Pro-arm.

Thông tin mới về phiên bản cfmoto 450sr-s sẽ đi kèm với gắp đơn pro-arm
CFMoto 450SR từng ra mắt thị trường xe máy Trung Quốc từ tháng 4/2022, dựa trên mẫu concept SR-C21. Nó đi kèm với một động cơ 2 xi-lanh 449cc tập trung vào hiệu suất tương ứng với giá cả và nhận được phản hồi tương đối tốt cả ở Trung Quốc và và ở các nước Châu Âu.

Thông tin mới về phiên bản cfmoto 450sr-s sẽ đi kèm với gắp đơn pro-arm

Theo tiết lộ gần đây của truyền thông từ Trung Quốc, CFMoto đã nộp đơn xin giấy phép bán sản phẩm mới có tên CFMoto 450SR-S. Đây sẽ là phiên bản cao cấp hơn CFMoto 450SR tiêu chuẩn, đi kèm với gắp gắp đơn Pro-arm vốn nhìn thấy trên mẫu concept SR-C21.
Thông tin mới về phiên bản cfmoto 450sr-s sẽ đi kèm với gắp đơn pro-arm

Ngoài ra, dữ liệu báo cáo rằng CFMoto 450SR-S có thể được trang bị cảm biến đo lường IMU, giúp quản lý các hệ thống như kiểm soát lực kéo, kiểm soát bánh xe, cũng như ABS khi vào cua và cũng có thể bao gồm kiểm soát lực kéo khi vào cua.

Thông tin mới về phiên bản cfmoto 450sr-s sẽ đi kèm với gắp đơn pro-arm

Không chỉ nâng cấp hệ thống điện tử và hệ thống treo mới. CFMoto 450SR-S cũng có nhiều nâng cấp trang bị khác, khi quan sát từ bức ảnh duy nhất này, chúng ta có thể thấy rằng thân xe đã thay đổi vật liệu trong quá trình sản xuất. Đặc biệt là cánh gió trước có hoa văn như sợi carbon. Nhưng nếu thử phân tích thì có lẽ nó sẽ không được sản xuất bằng carbon thật 100% vì giá thành sản xuất, tuy nhiên nó được mong đợi là một loại carbon hỗn hợp giúp mang lại vẻ đẹp cao cấp hơn.

Thông tin mới về phiên bản cfmoto 450sr-s sẽ đi kèm với gắp đơn pro-arm

Ngoài ra còn có một số thông tin cuối cùng về việc tăng trọng lượng so với mẫu cơ sở, với CFMoto 450SR nặng 168kg (khô) khiến nó nhẹ hơn khoảng 1kg so với CFMoto 450SR-S, do đó có thể suy ra rằng vật liệu này khó có thể là sợi carbon và trọng lượng tăng thêm dường như là do thiết kế của gắp đơn Pro-arm mới.

Sau khi CFMoto đã nộp đơn xin giấy phép bán sản phẩm chính thức tại Trung Quốc, CFMoto 450SR-S dự kiến sẽ bắt đầu được bán vào giữa năm 2023 và sẽ được xuất khẩu sang các quốc gia khác.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm