tư vấn sử dụng xe

Mùa đông nhớt thường đặc hơn, xăng bay hơi kém nên cần có những lưu ý để khởi động.

Vô-lăng bụi bẩn hoặc bám dầu thường bị bỏ qua mỗi khi xe được mang đi rửa hoặc bảo dưỡng trong khi đây là vật quan trọng nhất khi lái xe.

7. Xử lý với luồng giao thông. Đây là một bước khác trong việc lên kế hoạch đi lại. Giờ cao điểm luôn đáng sợ với lượng phương tiện đông đúc, khi mọi người đều cùng...

Mặt trong kính chắn gió có thể xuất hiện lớp màng sáp hay mờ sương ảnh hưởng tới tầm nhìn của tài xế.

Mọi chi tiết bằng nhựa đều được làm sạch giống nhau là sai lầm khá phổ biến, có thể do bạn không biết hoặc lười.

Gió bão có thể là tình huống căng thẳng nhất trong cuộc đời những người cầm lái. Nếu buộc phải đối đầu, nên chuẩn bị tốt nhất có thể.

Xe hơi có 3 kiểu hệ dẫn động: cầu trước, cầu sau và 4 bánh. Mỗi loại có những đặc trưng khác nhau.

Chỉ cần một trong 5 dấu hiệu này xuất hiện cũng đủ lý do để đưa xe tới trung tâm bảo hành và bảo dưỡng.

Có sứ mệnh quan trọng trong việc bảo vệ sự an toàn của người ngồi trên xe, nhưng không phải lúc nào dây an toàn cũng được đối xử đúng mức.

6. Hút sạch dầu khỏi các thiết bị đựng sau mỗi 2 năm Từ dầu trợ lực lái, dầu phanh và hệ thống làm mát đều nên làm sạch khỏi thiết bị đựng. Kiểm tra thời gian...

Cả 2 đều nạp khí, khác biệt được thể hiện ở sức mạnh của mỗi thiết bị.

Xe không có điều hòa có thể là cơn ác mộng với ai đó đặc biệt vào mùa nóng, nhất là khi mắc kẹt giữa dòng xe đông đúc.

Không giống việc rửa xe thông thường gần như ai cũng có thể làm được, vệ sinh khoang động cơ cần đôi chút hiểu biết và kỹ năng nhằm tránh sai sót đáng tiếc.

Mặt trong kính chắn gió có thể xuất hiện lớp màng sáp hay mờ sương ảnh hưởng tới tầm nhìn của tài xế.