môtô độ

Tác phẩm đặc biệt do hãng lốp Continentl và hãng chuyên độ xe BMW, Wunderlich cùng nhà thiết kế nổi tiếng người Pháp cộng tác tạo ra.

Mẫu môtô đời 1977 trở thành "tấm giấy trắng" hoàn hảo để một sinh viên nghệ thuật tại Oregon (Mỹ) thực hiện dự án kinh phí thấp nhưng kết quả vượt quá mong đợi.

Năm 1982, người đứng đầu Yamaha châu Âu tìm đến tay độ John Reed và đặt hàng sản phẩm đặc biệt để quảng bá động cơ V-twin mới. Tác phẩm thành công đến mức sau 3 thập kỷ vẫn được mang ra trưng bày tại cuộc thi độ xe thế giới.

Phần đầu xe gây ấn tượng với cặp đèn nhỏ xíu gắn trên miếng kim loại tròn. Động cơ dung tích 650 phân khối. Bình xăng tự chế. ...

Á quân của giải Vô địch môtô độ thế giới 2011 cần tới hơn 1.200 giờ chế tác với động cơ dung tích 499 phân khối.
>Thunderbike 'Không Sơn' - vô địch môtô độ 2012

Một tay chơi ở Indonesia tự hào khoe chiếc Scorpio đời 2005 với phong cách độc đáo lấy cảm hứng từ chiếc F131 Hellcat Combat độ hàng "độc" của Beckham.
>Môtô hàng 'khủng' của các siêu sao

Ultimate Builder Custom Bike Show diễn ra trong tháng 1 với những sản phẩm đầu tiên của mùa độ xe 2013.

Xanh lá cây hay xanh ngọc không phải lựa chọn phổ biến cho xe độ. Nhưng tác phẩm giành chiến thắng tại cuộc thi độ xe diễn ra tại Đức mới đây lại mang màu sắc này, cùng những ý tưởng và thiết kế tuyệt vời.

Từng đứng thứ 3 tại giải vô địch độ xe thế giới AMD 2011, Bolide thể hiện trình độ chế xe ấn tượng của hãng độ Mỹ Kraus.

Ảnh: Pipeburn

Giá trị xe thì hơn 1 tỷ chưa kể đến bộ vỏ bằng carbon, nhưng vấn đề ở cây pô Austin Racing Inconel. Người chơi môtô Ducati ai cũng quen công thức 'Ducati là phải Termignoni', nhưng nay đã khác xưa.

Ảnh: Pipeburn

Sau Yamaha FZR1000 phong cách phim bom tấn "Tron", hãng độ Pháp Lazareth trình làng BMW R1200R với phần lớn là những sáng tạo mới.

Chiếc môtô 500 phân khối đời 1978 được một hãng Đức độ xi-lanh lấy từ dòng coupe hạng sang nổi tiếng.

Chiếc môtô 239 phân khối được hãng El Solitario dựng lên từ những thứ "tạp nham" nhưng là niềm tự hào trong garage của một dân chơi tại Galicia (Tây Ban Nha).

Những ý tưởng táo bạo cùng niềm đam mê và trình độ kỹ thuật đỉnh cao cho ra đời những tác phẩm làm say đắm giới mê xe.

Chiến binh đường phố có ngoại hình mới hầm hố và bắt mắt hơn nhờ sáng tạo của hãng độ Nhật Motor Rock.

Động cơ gần 300 mã lực khiến tay rung giật mỗi khi chuyển số nhưng lại khiến nụ cười gần như không tắt trên gương mặt người lái.

Mẫu streetfighter với ngoại hình hầm hố lấy sức mạnh từ động cơ 2 lít của chiếc sedan Ford Granada.

Để phô diễn sản phẩm mới, một hãng lốp của Anh chọn một chiếc môtô thể thao của Đức nhưng thiết kế lại gần như hoàn toàn.

Bình xăng lớn, yên rộng, đuôi cụt và bộ treo sau dáng F131 tạo cho mẫu xế độ vẻ khác lạ.

Ngày hội xế độ được tổ chức hàng năm tại Yokohama (Nhật Bản), sự kiện diễn ra vào ngày 1/12.

Sự kết hợp giữa công nghệ Nhật và tài năng của hãng độ Mỹ tạo ra sản phẩm có tên gọi XS650 Strawberry Shortcake độc đáo.

Hai anh em chủ hãng độ Chappell Customs mỗi người một phong cách, nhưng Yamaha XS650 đời 1982 cho thấy sự chung sống hòa bình với cách thể hiện độc đáo.
>Yamaha XS650 biến hình ngoạn mục

Người chiến thắng của cuộc thi Custom Showdown Pro Builder 2012 chỉ mất 5 tuần để biến YZF-R1 thành một tác phẩm nghệ thuật nhằm vinh danh lịch sử hãng môtô Nhật Bản.
>Niềm đam mê Yamaha YZF-R1 của dân chơi Sài Gòn
> Chàng trai Việt hoàn thành mẫu 'siêu môtô Batman'

Mẫu môtô đường trường động cơ V-Twin được lấy cảm hứng từ nhân vật Edward "Bàn tay kéo" trong phim "Edward Scissorhands" của đạo diễn nổi tiếng Tim Burton.

Agus Darizt làm việc tại một xưởng sửa chữa môtô ở Indonesia và tác phẩm độ có tên "12th Attempt" được làm theo phong cách cafe racer.

Sự hợp tác của hai tên tuổi Kahn Design và Lauge Jensen hứa hẹn một sản phẩm đặc biệt ấn tượng với số lượng chỉ 10 chiếc.

Phiên bản độ nhìn ngang có thể giống một khẩu súng, đặc biệt gần như không có liên hệ gì với bản gốc là Yamaha Scorpio.

Hai tác giả của mẫu độ siêu ấn tượng. Ảnh: Avon