Tony Sesto, cũng là ông chủ của hãng độ Sesto Custom Cycles, chế lại yzf-r1 với sự sáng tạo mang tính viễn tưởng, màu sơn khác biệt gợi nhớ tới lịch sử liên quan tới âm nhạc của Yamaha.
|
|
| yamaha YZF-R1 độ và Tony Sesto. |
Chỉ riêng lớp sơn đã được xem như yếu tố quyết định thành công, nhưng vẻ đẹp của chiếc xe độ còn nằm ở mỗi chi tiết độc đáo. Bộ khung và phần lớn các bộ phận bằng kim loại đều được mạ đồng - một sự nhắc nhở khác tới nguồn gốc âm nhạc của hãng.
|
|
| Hệ thống treo và phuộc chỉ có một bên. Gần như mọi bộ phận bằng kim loại đều được mạ đồng. |
Hệ thống treo trước nằm một bên, phuộc trước và sau cũng chỉ có một bên, lốp Dunlop kích thước 240 mm tạo tư thế "không giống ai".
|
|
| Tác phẩm là sự vinh danh lịch sử của Yamaha. |
yamaha yzf-r1 độ của tony sesto là tác phẩm dành chiến thắng của cuộc thi Custom Showdown Pro Builder 2012 và dành quyền tham dự triển lãm môtô quốc tế tại Long Beach, California (Mỹ).
Mỹ Anh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet