Suzuki GSR750 SE 2014
Với những nâng cấp nhỏ này, chiếc GSR750 SE sẽ có giá khá mềm so với bản tiêu chuẩn nhằm giúp khách hàng dễ tiếp cận hơn, qua đó giúp việc kinh doanh của hãng xe Nhật Bản thêm thuận lợi.
Sức mạnh của GSR750 SE không có gì thay đổi cũng đồng nghĩa với việc xe vẫn được trang bị động cơ 4 xi-lanh xếp thẳng hàng, dung tích 749cc , sản sinh công suất 106 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 82 Nm tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút.
GSR750 SE trang bị động cơ 4 xi-lanh xếp thẳng hàng, dung tích 749cc
Cân nặng của chiếc GSR750 SE vẫn là 213 kg, giúp lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình của GSR750 SE dừng ở mức 4,6 lít cho 100 km đường, một con số tương đối ấn tượng.
Về mặt mỹ thuật, phiên bản đặc biệt gsr 750 SE sẽ có màu xanh trắng truyền thống của hãng. Màu xanh ánh kim được sử dụng kết hợp với các điểm nhấn màu bạc ở ốp ống xả và tay lái. Trong khi đó cặp phuộc trước nổi bật với màu vàng bóng. Các chi tiết như lò xo giảm xóc và nắp đậy đầu phuộc có màu đỏ. Một điểm đặc biệt là xích của xe cũng có màu xanh nhằm ăn nhập với tổng thể chiếc xe.
GSR750 SE sẽ có giá khoản 13.000 USD
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet