Suzuki Gixxer 155 2021 chính thức trình làng với nhiều trang bị đặc biệt

Nội dung

gixxer 155 2021 là chiếc xe vừa được Suzuki giới thiệu vào ngày hôm qua và ngay lập tức nó đã làm cho rất nhiều người cảm thấy hào hứng khi tìm hiểu về những trang bị trên xe. So với những người anh em khác cũng đến từ nhà Suzuki thì Gixxer 155 2021 lại khác biệt ở chỗ phần ngoại hình của nó được trau chuốt hơn rất nhiều!

Gixxer 155 2021 sở hữu một một quả đèn lái hình bầu dục trông rất cá tính bởi những đường nét góc cạnh của nó. Quả đèn lái này làm mình liên tưởng tới đèn lái của Honda Grom 2021 vì cùng một ngôn ngữ thiết kế. Tuy nhiên ở Gixxer 155 2021 thì đèn lái lại to bản và nhiều bóng LED hơn khi so với Honda Grom 2021.

Suzuki Gixxer 155 2021 còn có một chiếc màn hình LCD sắc nét mang phông chữ và lối hiển thị 'nịnh mắt'. Ở trên màn hình này, tất cả thông số đều hiển thị không thiếu một chức năng gì.

Góc bên trái và góc bên phải của màn hình còn có thêm hai nút chỉnh nhỏ, dùng để cài đặt các thông tin trên đồng hồ. Hai nút này mang kích thước to bản, tạo cảm giác dễ dàng khi thao tác.

Dù chỉ được Suzuki trang bị cặp phuộc trước ống lồng nhưng anh em có thể thấy cặp phuộc của Gixxer 155 2021 có kích thước ti rất lớn, cụ thể ti của cặp phuộc này sẽ rơi vào khoảng 41mm.

Vừa làm đem lại diện mạo cân đối cho tổng thể mà còn đảm bảo hiệu năng nhún nảy đầm chắc nhưng không kém phần linh hoạt. Tuy nhiên, nếu Suzuki trang bị một cặp phuộc Upside down cho Gixxer 155 2021 thì mình chắc chắn rằng sức hút của chiếc xe sẽ nên mạnh mẽ hơn gấp bội.

Dàn chân Gixxer 155 2021 có sự xuất hiện của một cặp mâm 3 chấu kép theo hình chữ Y, tựa như mâm của hai mẫu phân khối lớn đình đám của nhà Kawasaki là Z800 hoặc Z1000.

Bánh trước và bánh sau của Suzuki Gixxer 155 2021 đều được trang bị hệ thống thắng đĩa nổi bật với heo thắng đến từ thương hiệu ByBre (Công ty con hiện đang do Brembo điều hành và quản lý. ByBre cũng chính là viết tắt của chữ : By Brembo)

Ngoài ra, ở bánh trước còn được Suzuki bố trí hệ thống ABS đảm bảo sự an toàn trong những tình huống bóp thắng gấp. Hạn chế tình trạng bị khóa bánh trước, nguyên nhân chính của những vụ té ngã khi thắng ở tốc độ cao.

Suzuki Gixxer 155 2021 sử dụng một cây phuộc Mono-shock phía sau. Đặc biệt ở chỗ cây phuộc này còn có thể điều chỉnh được 7 cấp độ để phù hợp hơn với nhu cầu của người sử dụng

Suzuki Gixxer 155 2021 được cung cấp sức mạnh bởi một khối động cơ 155cc 2 van SOHC làm mát bằng gió. Động cơ này có cống suất tối đa 13,6 HP đạt ở ngưỡng tua 8000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 14 Nm tại 6000 vòng/phút.

Gixxer 155 2021 còn được Suzuki ưu ái khi thiết kế cho một lon pô hai nòng vô cùng hầm hố. Nhìn đẹp mặt không thua kém gì những mẫu mô tô phân khối lớn. Đặc biệt, lon pô này nhìn cứ như một phiên bản thu nhỏ của pô zin Z1000.

Gixxer 155 2021 hiện đang được Suzuki bán chính hãng tại Nhật Bản với mức giá đề xuất 320.000 Yen (đổi ra tiền Việt sẽ khoảng 69 triệu đồng) cho 3 màu sắc là: Xanh, Đen, Đỏ.