Suzuki GSX-R1000 độ bá cháy theo phong cách MotoGP.
Phong cách của GSX-R1000 được tô đậm với số hiệu 42 của tay đua Alex Rins ngay ở phần đầu xe. Dễ chú ý nhận thấy rằng 2 bên quây yếm là cặp cánh gió đồ chơi của Pro Bolt, ngoài độ thẩm mỹ đem lại nó còn giúp phần đầu xe ghì chặt xuống mặt đường khi ở ngưỡng tốc độ cao hơn 200 km/h.
Các chi tiết khác bao gồm kính chắn gió MRA, chụp kính Yoshimura, cùm phanh Brembo Billet, bảo vệ tay lái TWM, cùm côn Brembo Billet, công tắc JetPrime, cùm tăng tốc Active Japan.
Dàn chân trước được cố định với bộ mâm hợp kim nhôm rèn Marchesini giúp tối ưu trọng lượng chiếc xe, kết hợp hệ thống phanh Brembo GP4RX Nikel và dây dầu Earl's.
Trong khi hệ thống phuộc sau nâng cấp loại Ohlins TTX với trải nghiệm tốt hơn so với trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống phanh sau thay đổi cụm Brembo Billet 2pis đối xứng. Kết hợp hiệu quả với nó là pen đạp Brembo Billet, bộ để chân Lightech.
Điểm hấp dẫn nhất ở bản độ này có thể nói là bộ ống xả Akrapovic với thiết kế kép đang sử dụng thành công cho bản đua GSX-RR trong cuộc đua MotoGP hiện nay.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet