Su xì po độ siêu đỉnh với dàn đồ chơi hiệu năng cao
Vẻ ngoài hầm hố của chiếc xe đến từ việc tháo sạch dàn yếm của chủ nhân. Khoe hết khối động cơ 2 thì chất chơi của dòng Su xì po.
Nhằm triệt tiêu hiện tượng sàn lắc cổ lái ở những dải tốc độ cao thì chiếc xe đã được nâng cấp một cây trợ lực sườn Ohlins. Nếu muốn cổ lái nhẹ nhàng hơn để phục vụ nhu cầu dạo phố, anh chủ có thể chỉnh lại cây trợ lực về mức nhẹ nhất để tăng cao sự linh hoạt.
Cùm công tắc của xe đã được thế chỗ hoàn toàn bởi chiếc cùm công tắc mang đậm hơi hướng MotoGP nhưng đã được câu hoàn chỉnh các chức năng như: xi nhan, kèn, cos/pha,... Bên kia tay lái có sự xuất hiện của cùm on/off Daytona dùng để câu chức năng tắt bật đèn. Ngoài ra mình còn phát hiện ra cùm ga Domino 1 dây ga - Món đồ chơi đem tới nước đề mạnh mẽ cho một chiếc xe đã vốn mạnh sẵn.
Dầu và lực thắng được truyền tải bằng một cọng dây Hel đã được bấm chi chít đầu Earl's để nó trông gọn gàng hơn. Heo thắng trước là heo 2pis logo lớn Brembo, một chú heo cho phép cùm thắng zin có thể điều tiết một cách dễ dàng. Cặp niềng sắt TanLan nguyên bản đã bị loại bỏ và thế chỗ bởi cặp niềng nhôm Excel, vừa cứng cáp hơn mà lại nhẹ hơn hẳn dòng niềng sắt.
Động cơ của chiếc xe khi vận hành đã trở nên ngọt ngào hơn sau khi được canh chỉnh bằng cục mobin sườn MSD. Theo mình tìm hiểu thì giá của cục mobin sườn này sẽ nằm ở mức hơn 2,5 triệu đồng.
Vẫn sử dụng càng thắng zin nhưng anh chủ đã tinh tế điếm xuyến nhẹ cho chi tiết này một núm chỉnh Takegawa màu đỏ. Một điểm nhấn nhỏ nhưng lại làm dàn chân sau trở nên sắc sảo và cuốn hút hơn. Đã nhìn vào góc ảnh này thì chúng ta không thể bỏ qua lon pô Tyga đem đến âm thanh vô cùng uy lực và hùng hổ.
Che sên sau đã được ốp Carbon để tăng cao phần sang trọng cho chiếc xe. Nhưng nếu so về độ đẳng cấp thì nó vẫn chưa thể sánh bằng cây phuộc Ohlins, khi gắn lên xe không những có hiệu năng nhún êm ái mà nó còn tăng cao sự đẳng cấp.
Góc ảnh tổng thể đầy sự mê hoặc của huyền thoại 2 thì này...
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet