Nội dung
Đến thị trường Mỹ vào tháng 5 tới, yamaha SR400 2015 được bán với giá 5.990 USD.

yamaha sr400 2015 với dáng dấp cổ điển sẽ được bán tại thị trường Mỹ vào tháng 5 tới với giá bán tương đối dễ chịu 5.990 USD. Những người yêu thích dòng môtô kiểu cổ điển sắp có thêm một lựa chọn mới khi Yamaha SR400 2015 được phân phối tại thị trường Mỹ từ tháng 5 tới. Tuyệt vời hơn, Yamaha SR400 2015 sẽ có giá khá hợp túi tiền tại thị trường Mỹ, chỉ 5.990 USD.

Có thể nói, Yamaha SR400 là một trong những mẫu xe yêu thích nhất của các chuyên gia độ môtô. Yamaha SR400 sẽ trở lại thị trường Mỹ sau gần 2 thập kỷ vắng mặt.

Mẫu classic cổ điển của yamaha được bán vào tháng 5
Yamaha SR400 2015 vẫn sở hữu kiểu dáng đậm chất cổ điển như trước đây. Tuy nhiên, xe cũng bắt kịp thời đại bằng những tính năng hiện đại nhằm cải thiện độ tin cậy cũng như cắt giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Yamaha SR400 2015 được trang bị động cơ 4 kỳ mới với hệ thống phun nhiên liệu điện tử. Nhờ đó, Yamaha SR400 2015 chỉ cần 3,55 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 100 km.

Điều bất ngờ nằm ở chỗ, Yamaha SR400 2015 không được trang bị hệ thống đề điện. Thay vào đó, xe chỉ đi kèm bàn đạp khởi động máy bằng chân. Đây có thể là một trong những điểm hấp dẫn của Yamaha SR400 2015 trong mắt một số khách hàng.

Tất nhiên, dù không có đề điện nhưng Yamaha SR400 2015 vẫn dễ khởi động hơn trước đây. Có được điều đó là nhờ van khử áp tích hợp trong động cơ xe.

Mẫu classic cổ điển của yamaha được bán vào tháng 5
Khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 399cc của Yamaha SR400 sẽ kết hợp với côn ướt 5 cấp và hệ dẫn động dây xích. Tạm thời, hãng Yamaha vẫn chưa công bố công suất cũng như mô-men xoắn cực đại của SR400 2015 dành cho thị trường Mỹ. Dự đoán, xe sở hữu công suất tối đa khoảng 35-40 mã lực .

Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh tang trống có đường kính 150 mm sau và phanh đĩa 268 mm trước. Bên cạnh đó là vành nan hoa với kích thước 18 inch.

Yamaha SR400 2015 tạo cảm giác thật gọn gàng với yên một mảnh dành cho 2 người ngồi, tay nắm nhỏ đằng sau, vỏ gương và chắn bùn trước mạ crôm, ống xả thẳng cùng đồng hồ dạng cơ truyền thống. Tất cả kết hợp tạo thành một mẫu xe nặng 174 kg.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tiểu sử về Valentino Rossi

Valentino Rossi (sinh ngày 16/2/1979 tại Urbino, Italy), là tay đua xe môtô chuyên nghiệp người Italy, với biệt danh là "The Doctor". Anh từng vô địch đua xe ở nhiều phân khúc xe khác nhau (125cc, 250cc, 500cc). Hiện...

Xem thêm  

Đánh giá Honda Air Blade 125cc

Đánh giá chi tiết Air Blade 2013​ ​ ​Air Blade 125 ra mắt với thiết kế hoàn toàn mới cùng động cơ mạnh mẽ 125cc hoàn toàn mới. Air Blade 125 còn được Honda tích hợp rất nhiều công nghệ độc quyền....

Xem thêm  

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão Kiểm soát tốc độ và hệ thống phanh phù hợp để tránh trơn trượt khi đi xe máy trong điều kiện trời mưa bão. Không ai có thể biết trước chính xác thời tiết diễn...

Xem thêm  

Ảnh vui xe máy.

Rãnh rỗi sinh nông nỗi, lên mạng tình cờ gặp đc nhiều ảnh vui nên post cho ae xem chém gió đỡ buồn nhé: ​Tư thế gì đây​ ​​Ôm cua vầy mới phê​ ​​Cub phiên bản Limosine​ ​​Phục thù​ ​​Thôi...

Xem thêm  

YZF-R15: Khởi đầu cho tín đồ sportbike

. R15 không chỉ lôi cuốn bởi vẻ đẹp mà còn bởi cảm giác lái và dễ vận hành. Đây sẽ là lựa chọn hàng đầu cho những ai muốn bước chân vào thế giới của những chiếc xe thể thao hai bánh. Ngoại...

Xem thêm