Nội dung
Số gãy là một món đồ chơi không chỉ có tác dụng trang trí cho chiếc xe của bạn mà nó còn sở hữu rất nhiều ưu điểm mà không phải ai cũng biết. Vậy rốt cuộc việc trang bị số gãy đồ chơi có lợi ích gì mà mình lại 'thổi phồng' nó đến như vậy? Ngay bây giờ mình sẽ giải đáp câu hỏi đó!

Loi ich khong ngo cua so gay đo choi
Lợi ích không ngờ của số gãy đồ chơi

Loi ich khong ngo cua so gay đo choi
Nên chọn số gãy thế nào?

Loi ich khong ngo cua so gay đo choi
Nếu như các bạn có ý định nâng cấp số gãy cho chiếc xe của mình thì các bạn nên ưu tiên những mẫu số gãy đơn hơn là những mẫu số gãy đôi.

Những mẫu số gãy đôi khác số gãy đơn ở chỗ nó có tích hợp thêm cho gác chân cho người ngồi sau, bởi vậy mà hình dáng của nó sẽ rất là cầu kì. Khi gắn lên xe sẽ làm chiếc xe của bạn trở nên rất chi là 'cải lương'...

Hơn nữa khi mua số gãy cũng nên chọn màu trắng hoặc đen cho dễ phối hợp với các chi tiết khác trên xe. Chứ mà chơi kiểu xanh đỏ tím vàng thì nhìn chiếc xe trông rất 'dị thường' khi có một chi tiết quá nổi so với tổng thể.

Số gãy sẽ mang lại độ thẩm mỹ và tư thế lái thể thao hơn hẳn cho chủ nhân

Loi ich khong ngo cua so gay đo choi
Một bộ số gãy chất lượng có giá từ 2,5 triệu trở lên sẽ làm điểm nhấn nhẹ nhàng cho những chi tiết lốc máy. Giúp cho tổng thể chiếc xe trở nên sắc sảo và bắt mắt hơn.

Loi ich khong ngo cua so gay đo choi
Nguồn ảnh : DBN motovlog
Số gãy đồ chơi còn khiến cho bàn chân của người lái đưa về phía đằng sau của chiếc xe. Tạo nên một tư thế vô cùng thể thao và chất chơi.

Nhưng với tư thế lái này thì mình nghĩ khi chạy một khoảng đường xa thì rất mau bị tê chân bởi vì co chân lại quá lâu. Đây cũng là một điều đáng cân nhắc cho những anh em có ý định lên số gãy đồ chơi.

Khi lên số gãy thì ôm cua sẽ 'phê hơn'

Loi ich khong ngo cua so gay đo choi
Như các bạn đã biết thì số gãy đồ chơi sẽ dời vị trí để chân của bạn lên cao hơn hẳn so với gác chân zin. Chính nhờ vậy mà khi ôm cua với số gãy đồ chơi thì bạn sẽ nghiêng cua sâu hơn vì vị trí để chân đặt cao.

Loi ich khong ngo cua so gay đo choi
Khi mà ôm cua nghiêng càng sâu thì đoạn đường trong cua sẽ ngắn hơn hẳn so với tư thế ôm cua thẳng hơn một chút. Tốc độ khi ôm cua sâu cũng sẽ 'nhỉnh hơn' so với tốc độ khi ôm cua với tư thế còn lại.

Vậy tóm lại rằng khi bạn ôm cua với độ nghiêng càng sâu thì chắc chắn bạn sẽ thoát cua cực kì nhanh. Ắt hẳn đó là lí do mà những tay đua chuyên nghiệp họ thường nghiêng cua rất sâu.

Với những ưu điểm trên của số gãy thì liệu các bạn có định nâng cấp một bộ số gãy đồ chơi không? Mình thì chắc chắn sẽ lên bộ số gãy đơn luôn, nếu anh em nào lên rồi thì hãy chia sẻ cảm nhận bên dưới cho mình tham khảo nhé!

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

KTM 790 Duke độ phong cách Drift bike

Chiếc xe độ KTM 790 Duke trong chủ đề hôm nay thuộc sở hữu của tay đua Hooligan Flat Track - Andy DiBrino, với sự trợ giúp từ Savage Custom Fabrication và giờ anh ấy đã chế tạo được ít nhất 5 chiếc 790...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm