Nội dung
Trong những năm qua, yaz 125 là một trong số các dòng xe thể thao 2 thì ở Đông Nam Á được các bạn trẻ đam mê săn tìm. Nhưng vì phải nhập về từ Malaysia nên giá thành vẫn còn khá cao, khoảng 200 đến 300 triệu cho một chiếc.

Yaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệu
Yaz 125 siêu đẹp với dàn chân Billet cam cả chục triệu

Yaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệu
Yaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệu
Trang bị cùm tay thắng Brembo Billet có cấu tạo ốc gió trực tiếp trên thân cùm nên sẽ giúp người dùng canh dầu nhanh hơn cùm Nissin thông thường, dòng tay Brembo này có giá thành hơn 12 triệu đồng một tay. Cùm tăng tốc Domino vàng để rút ngắn hành trình dây ga cho xe đề ba nhanh hơn. Tay côn vẫn là thương hiệu Kohken đến từ thị trường Japan.

Yaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệuYaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệu
Heo dầu trước đến từ thương hiệu Brembo với cấu tạo 2 pis đối xứng, đối với phiên bản Billet này sẽ có giá thành tầm 10 triệu đồng một con chưa bao gồm công chế cháo và pat heo dầu đi kèm. Dây dầu Hel vàng bấm đầu được trang trí thêm để tăng độ thẩm mỹ. Phần đĩa thắng là Braketech

Yaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệuYaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệu
Sử dụng pen đạp Brembo vàng đi kèm cùng bình dầu Brembo trong suốt để kiểm soát phanh đĩa phía sau, bộ pen được bắt vào sườn xe thông qua một pat nhôm CNC không cần cắt chế bất kì chi tiết nào trên xe nên khi cần về zin rất dễ.

Yaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệuYaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệu
Dàn chân sau là một combo tương tự bánh trước với chú heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng đi đôi cùng đĩa Braketech. Dàn chân này đang trang bị cặp mâm CNC nguyên khối của thương hiệu Rapido có giá hơn 30 triệu đồng một cặp.

Yaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệuYaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệuYaz 125 siêu đẹp với dàn chân billet chục triệu
Nâng tầm bản độ lên một đẳng cấp cao hơn với phuộc Nitron bình dầu rời được rất nhiều anh em chơi xe ưa chuộng trong nhiều năm trở lại đây, nhất là các dòng xe kiểng. Trên bình và chân phuộc có nấc chỉnh để kiểm soát độ đàn hồi của phuộc theo cân nặng và đoạn đường mà xe đang di chuyển.
Hình ảnh của Nguyễn Khương Toàn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm