Thực chất Winner X không có lọc nhớt ly tâm mà chỉ có một tấm lọc nhỏ bằng kim loại, đây cũng là yếu điểm của xe bắt buộc người dùng phải lựa chọn loại nhớt phù hợp và thay thế đúng định kỳ để động cơ không gặp hư hỏng.
Tấm lọc này cũng không cần phải thay thế định kỳ vì cơ bản nó chỉ là một tấm lọc thô, tuy nhiên tấm lọc này cũng cần được vệ sinh ở những thời điểm cần thiết.
Được đặt ngay phía dưới bơm nhớt để lọc những cặn bẩn lớn đi lên các chi tiết quan trọng bên trên động cơ, sau một thời gian dài đương nhiên tấm lọc sẽ bám nhiều cặn bẩn và cũng cần được vệ sinh để đảm bảo khả năng lọc nhớt.
Nếu bám quá nhiều cặn bẩn lượng nhớt đưa lên các vị trí phía trên sẽ bị thiếu dẫn đến hư hỏng đặc biệt là bộ phận trục cam của xe.
Vậy cần vệ sinh khi nào?
Nhà sản xuất cũng không cho một mốc thời gian nào cố định nên theo mình khi nào anh em tháo nắp nồi ra để sửa chữa bộ nồi thì nên vệ sinh lại tấm lọc luôn, có thể thay thế nếu cảm thấy cần thiết để đảm bảo lượng nhớt được lọc khi hoạt động.
Thông thường theo mình thấy trong khoảng 40.000km anh em đã phải tháo nắp nồi ra để kiểm tra nồi và sửa chữa thì lúc này hãy vệ sinh luôn cả lọc nhớt.
Ngoài ra khi thay phải nhớt kém chất lượng hoặc động cơ bị vào nước thì cũng cần tháo ra để kiểm tra vệ sinh lại vì lúc này động cơ có thể sinh ra nhiều cặn bẩn và tấm lọc sẽ dễ bị tắt nghẽn.
Như vậy lọc nhớt của Winner không cần thay thế mà chỉ cần tiện thể vệ sinh lại lúc tháo nắp nồi ra, điều quan trọng trên dòng xe Winner là anh em phải sử dụng loại nhớt phù hợp theo nhà sản xuất khuyến cáo có độ đặc là W30 và phải thay thế đúng định kỳ.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet