KTM 890 SMT mới sẽ bổ sung cho gia đình 890 hiện tại?
Chiếc 890 SMT vừa xuất hiện trong hình ảnh cho thấy một mẫu xe được phân loại giữa 890 Adventure và 890 Duke R. Dựa trên cơ sở là chiếc 890 Adventure với hành trình phuộc nhún khá dài, tuy nhiên bánh xe hợp kim có đường kính vành 17 inch và được trang bị lốp đường trường rất thể thao của Michelin chia sẻ từ mẫu 890 Duke R. Đặc biệt hơn các túi đựng bình xăng kiểu enduro treo thấp ở hai bên đã biến mất. Điều sẽ tiết kiệm được trọng lượng đáng kể. Động cơ dự đoán là loại hai xi-lanh 890 cc ít nhất phải tương ứng với cấu hình của 890 Adventure. Điều này sẽ cung cấp ít nhất 105 mã lực và mô-men xoắn 100 Nm.
Một biến thể SMT của 1290 Adventure gần đây cũng đã được nhìn thấy, từ đó dễ nhận ra phiên bản 890 SMT rất khác biệt về mặt hình ảnh với đàn anh 1290 SMT. Sự khác biệt chính được thể hiện ở phía trước và phía sau. Trong khi 1290 đã có diện mạo mới của thương hiệu, thì 890 vẫn được sử dụng facelift kiểu mặt chia đôi nổi tiếng ở thế hệ hiện tại. Mặt khác, đuôi của 890 vẫn là loại trên nguyên mẫu 890 Adventure, trong khi 1290 SMT giờ đây sử dụng đuôi ngắn hơn.
Chính sự khác biệt này đã đặt hai nguyên mẫu SMT vào các phân khúc hoàn toàn khác nhau. Với khung sau kiểu dáng adventure, 890 SMT sẽ phù hợp để chứa vali và phù hợp phong cách du lịch. 890 SMT mới sẽ nhắm tới các đối thủ như Yamaha Tracer 9 hay BMW F900XR. Ngược lại, chiếc 1290 SMT được cho là có đuôi ngắn hơn rõ ràng là nhằm vào các đối thủ như Ducati Multistrada V4 Pikes Peak.
Nguồn: motorradonline
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet