Nội dung
ktm 390 Duke, dòng môtô phân khối lớn đang được giới trẻ việt nam ưa chuộng, vừa nhận thông báo triệu hồi tại Anh và Ấn Độ. Do mắc lỗi ở hệ thống truyền động khiến xe có thể bị mất lái khi vận hành ở tốc độ cao. Vì có cùng nguồn gốc xuất xứ, nên không loại trừ khả năng xe nhập khẩu về Việt Nam cũng sẽ có liên đới.

Ktm 390 duke có nguy cơ bị triệu hồi tại việt nam
ktm 390 duke mắc lỗi ở hệ thống truyền động khiến xe có thể bị mất lái khi vận hành ở tốc độ cao​

Truyền thông Anh và Ấn Độ đồng loạt đưa tin, dòng xe mang thương hiệu Áo và sản xuất tại Ấn Độ, KTM 390 duke gặp trục trặc ở hệ thống truyền động, gây nguy cơ tai nạn cao và phải triệu hồi khẩn cấp.

Cụ thể, bộ đĩa dẫn hướng xích truyền động phía trước của KTM 390 Duke có thể bị lệch so với trục đĩa phía sau sau một thời gian sử dụng, gây cản trở tới hoạt động của xích truyền động và có thể dẫn tới việc mất lái khi đang vận hành ở tốc độ cao.

Mặc dù chưa ghi nhận được thương vong nào, nhưng ý thức được mức độ nghiêm trọng từ lỗi trên, nên thương hiệu môtô Áo đã lập tức tiến hành triệu hồi toàn bộ số xe đã sản xuất trước thời điểm tháng 3/2014.

KTM cho biết, việc kiểm tra và thay thế phụ tùng nếu cần chỉ mất khoảng 30 phút và được thực hiện miễn phí.

Xuất hiện lần lần đầu vào năm 2012 tại triển lãm EICMA, KTM 390 Duke là đứa con chung giữa nhà chế tạo môtô Áo KTM và hãng xe Ấn Độ Bajaj Auto. Mẫu môtô thể thao phân khối lớn này bắt đầu có mặt trên thị trường Ấn Độ từ tháng 6/2013 và tham gia thị trường Việt Nam từ tháng 12/2013 theo hình thức nhập khẩu chính hãng.

Do KTM 390 Duke phân phối tại Việt Nam có nguồn gốc sản xuất từ Ấn Độ, nên nhiều người đang băn khoăn về khả năng dòng môtô này có nằm trong diện triệu hồi hay không, mặc dù số lượng xe bán ra thị trường còn khá ít ỏi.

KTM 390 Duke tại Việt Nam sử dụng động cơ xi-lanh đơn , làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 43 mã lực tại 9.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp. Xe có giá sau thuế khoảng 170 triệu đồng.

Theo giaothongvantai​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tiểu sử về Valentino Rossi

Valentino Rossi (sinh ngày 16/2/1979 tại Urbino, Italy), là tay đua xe môtô chuyên nghiệp người Italy, với biệt danh là "The Doctor". Anh từng vô địch đua xe ở nhiều phân khúc xe khác nhau (125cc, 250cc, 500cc). Hiện...

Xem thêm  

Đánh giá Honda Air Blade 125cc

Đánh giá chi tiết Air Blade 2013​ ​ ​Air Blade 125 ra mắt với thiết kế hoàn toàn mới cùng động cơ mạnh mẽ 125cc hoàn toàn mới. Air Blade 125 còn được Honda tích hợp rất nhiều công nghệ độc quyền....

Xem thêm  

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão

Cách đi xe máy an toàn trời mưa bão Kiểm soát tốc độ và hệ thống phanh phù hợp để tránh trơn trượt khi đi xe máy trong điều kiện trời mưa bão. Không ai có thể biết trước chính xác thời tiết diễn...

Xem thêm  

Ảnh vui xe máy.

Rãnh rỗi sinh nông nỗi, lên mạng tình cờ gặp đc nhiều ảnh vui nên post cho ae xem chém gió đỡ buồn nhé: ​Tư thế gì đây​ ​​Ôm cua vầy mới phê​ ​​Cub phiên bản Limosine​ ​​Phục thù​ ​​Thôi...

Xem thêm  

YZF-R15: Khởi đầu cho tín đồ sportbike

. R15 không chỉ lôi cuốn bởi vẻ đẹp mà còn bởi cảm giác lái và dễ vận hành. Đây sẽ là lựa chọn hàng đầu cho những ai muốn bước chân vào thế giới của những chiếc xe thể thao hai bánh. Ngoại...

Xem thêm