Nội dung
Nhà sản xuất mô tô Trung Quốc Kove lần đầu tiên xuất hiện trên thế giới vào năm 2022, và chỉ sau 1 năm ra đời thì hãng này đã trở thành tâm điểm chú ý của mọi người, khi mới đây họ dành tâm huyết để tung ra nhiều mẫu xe mới. Hiện tại, Kove hoạt động chủ yếu ở thị trường Trung Quốc và châu Âu và không có dấu hiệu chậm lại, khi Kove đã quyết định cung cấp một cỗ máy “hướng đến phong cách sống” hơn dưới dạng 510F Scrambler.

Kove scrambler 510f hướng đến phong cách sống của người dùng
Kove Scrambler 510F hướng đến phong cách sống của người dùng

Kove dường như đang đi theo công thức của nhiều thương hiệu Trung Quốc khác đã đạt được thành công đáng chú ý ở châu Âu bằng cách cung cấp nhiều mẫu mảng phục vụ nhiều đối tượng người lái. Trước đây diễn đàn 2banh.vn đã nói về bản sao 450 Rally, cũng như chiếc xe phiêu lưu 510X, chưa kể đến các mẫu xe thể thao 400RR và dạng naked Cobra 321. Giờ đây Kove đã quyết định cung cấp một cỗ máy dưới dạng 510F Scrambler.

Kove scrambler 510f hướng đến phong cách sống của người dùng

Mặc dù Kove 510F Scrambler mới ra mắt, nhưng nó hầu như không phải là một chiếc xe nguyên bản vì nó mang rất nhiều điểm chung với các xe Scrambler mang nhãn hiệu Trung Quốc khác. Có vẻ như chúng ta đã từng nhìn thấy chiếc xe này trước đây dưới dạng Bristol Veloce 500 ở Philippines và không lâu sau đó là Jawa RVR500 ở Ấn Độ. Chiếc xe này nhiều khả năng là chiếc xe do gã khổng lồ xe máy Trung Quốc Loncin sản xuất, mặc dù có thay đổi một chút về kiểu dáng và thông số kỹ thuật.

Kove scrambler 510f hướng đến phong cách sống của người dùng

Nói về thông số kỹ thuật, Kove 510F được trang bị động cơ 2 xy-lanh có dung tích 498cc, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất 47,6 mã lực và mô-men xoắn 45 Nm, hộp số sàn 6 cấp. Nếu đây thực sự là động cơ tương tự được tìm thấy trên các mẫu xe scrambler khác của Trung Quốc, thì nguồn gốc của nó là động cơ dạng 2 xy-lanh 471cc của Honda – loại động cơ mà chúng ta vẫn thấy ngày nay giống như CB500F và NX500.

Kove scrambler 510f hướng đến phong cách sống của người dùng

Giống như người anh em Adventure, Kove 510F được củng cố bởi khung hình ống bằng thép. Cũng giống như các đối tác Bristol, Jawa và Voge, 510F có gắp đơn Pro-arm một bên lạ mắt mang lại vẻ ngoài cao cấp.

Việc nó được sản xuất hàng loạt tại một nhà máy ở Trung Quốc có nghĩa là nó được xuất khẩu với số lượng lớn và do đó được bán với giá phải chăng. Thật vậy, nó có mức giá chỉ 6.990 euro, tương đương khoảng 179 triệu đồng. Để tham khảo, một chiếc xe như Honda CX500 sẽ có giá 7.190 euro, tương đương khoảng 183 triệu đồng.
Nguồn: rideapart​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm