Nội dung
Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 S

Giá bán của Ducati Monster 1200 tại thị trường Mỹ là 18.270 USD. Mức tương ứng của ducati monster 1200s là 21.655 USD. Nào chúng ta cùng tìm hiểu xem: phiên bản "S" có gì hay mà mắc hơn 3000 USD nhé:

Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 s
Monster 1200/1200S chính là câu trả lời của Ducati dành cho những tín đồ mô tô thích một chiếc xe Naked-Bike thật sự mạnh mẽ. Chúng thậm chí còn mạnh hơn cả Streetfighter 848 và nếu đem ra so sánh thì 795 lẫn 796 đều trở nên quá nhỏ bé so với phiên bản Monster 1200 này.

Về hình dáng, nếu 795/796 trông có vẻ hài hòa thì Monster 1200 nhìn khá hoành tráng khi sở hữu khối động cơ hai xy-lanh L-Twin Testastretta đặt nghiêng 11 độ. Khối động cơ này có kích thước rất lớn, to gần bằng động cơ của một chiếc xe hơi cỡ nhỏ và được thiết kế cầu kỳ nên nhìn từ ngoài vào có vẻ rất "ghê".
Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 s
Monster 1200 sử dụng phuộc thường (màu bạc kim loại)
Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 s
"1200 S" sử dụng phuộc thương hiệu Ohlins cao cấp (màu vàng đồng)​
Để phân biệt bản 1200 thường và "1200 S", bạn hãy nhìn vào phuộc trước của chúng, Monster 1200 sử dụng phuộc thường (màu bạc kim loại) còn "1200 S" sử dụng phuộc thương hiệu Ohlins cao cấp (màu vàng đồng).
Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 s
Mâm của 1200 là mâm nan hoa 5 chấu
Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 s
Mâm của "1200 S" có hình dạng chữ Y điệu đà hơn.​

Thông số kỹ thuật của Ducati Monster 1200/1200 S:
Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 s
Ducati Monster 1200
Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 s
Ducati Monster 1200S
Khác biệt giữa ducati monster 1200 và 1200 s


Các bạn thấy bao nhiêu đó có xứng đáng để chi thêm 3000 USD cho phiên bản S (Ducati Monster 1200 S)??

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Benelli VLM 150 về Việt Nam

Môtô cỡ nhỏ Benelli VLM 150 thế hệ 2013 có mặt tại Việt Nam với mức giá bán lẻ 55,99 triệu đồng. VLM 150 2013 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích thực 148cc, làm mát bằng gió. Động cơ này cho công...

Xem thêm  

Suzuki GS150R sẽ không về Việt Nam

Suzuki Việt Nam vừa lên tiếng xác nhận chưa có kế hoạch đưa về nước mẫu xe côn tay GS150R - một phiên bản khác của dòng EN150-A đang bán trên thị trường. ​Hình ảnh mẫu xe côn tay GS150R được cho...

Xem thêm  

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Honda CX500 lột xác thành “Thiên Nga”

Honda CX500 đã hoàn toàn lột xác qua bàn tay của những thợ độ xe đến từ hãng Kingston Custom. Honda CX chưa bao giờ nổi tiếng về vẻ bề ngoài. Thay vào đó, một số người tiết lộ lý do chọn Honda CX...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm