VLM 150 2013 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích thực 148cc, làm mát bằng gió. Động cơ này cho công suất cực đại 11,7 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Xe sử dụng chế hòa khí truyền thống cùng hộp số 5 cấp, truyền động bằng xích.
Chiếc naked-bike cỡ nhỏ này được trang bị đĩa phanh 2 piston, đĩa phanh trước đường kính 260 mm và sau 240 mm. Lốp trước kích thước 100/80-17, lốp sau 130/70/17.
Bình xăng dung tích 17 lít thiết kế thuôn, dài với đường cong nối liền với yên xe, viền chỉ đỏ cùng hàng chữ Benelli in chìm. Xe trang bị chân chống điện đá chống tắt máy cùng hệ thống khóa chống trộm.
Cụm đồng hồ trung tâm hiển thị dạng điện tử thông báo về mức nhiên liệu, tốc độ, tín hiệu đèn báo rẽ, lưu quãng đường đã đi. Riêng đồng hồ đo số vòng tua máy vẫn giữ dạng kim truyền thống.
So với nét mảnh mai ở thế hệ trước, ống xả của VLM 150 hầm hố và gân guốc.
Cụm đèn pha kiểu đa diện phía trước có kích thước lớn với bề mặt vát chéo.Tư thế ngồi của người lái Benelli VLM 150 không bị cúi người nên sẽ phù hợp hơn khi điều khiển ở điều kiện giao thông đô thị hoặc đi phượt. Độ dài tay đòn lớn nên giúp người lái dễ xoay trỡ khi đi trên phố.
Chiếc naked-bike đến từ nước Ý được thiết kế dành riêng cho thị trường châu Á. Vì vậy, kích thước của Benelli VLM 150 chỉ ở mức dài 2.090 mm, rộng 830 mm, cao 1.060mm và chiều yên xe 770 mm.
ST: andreeduy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet