Honda CBR1000RR-R tại Việt Nam nhận lệnh triệu hồi vì có nguy cơ gãy hệ thống treo sau
Mặt chính xác (mặt nằm bên ngoài) có rãnh siết ốc, còn nếu mặt bên ngoài phẳng không có rãnh là lắp lộn, cần tháo ra lắp lại cho chính xác (hoặc thay mới nếu có). Theo hình minh hoạ, mặt ngoài như bên trái là chính xác, còn giống bên phải là bị lỗi. Mặc dù Honda vẫn chưa ghi nhận sự cố nào liên quan đến lỗi này tại thị trường Việt Nam.
cHiện Honda Việt Nam bắt đầu thời gian chương trình triệu hồi là 14/7 và kéo dài trong vòng một năm. Toàn bộ chi phí kiểm tra và thay thế được Honda Việt Nam chịu trách nhiệm, thời gian thay thế dự kiến khoảng 1 tiếng.
Nhưng với tình hình chung COVID hiện nay, Honda Việt Nam đã tạm thời đóng cửa nghĩ dịch. Nên anh em có thể tự kiểm tra trước xe của mình, nếu xe bị sự cố như trên có thể khắc phục trước để đỡ lo lắng vấn đề không mong muốn xảy ra.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet