Nội dung
Ra mắt lần đầu vào cuối năm 2014, Yamaha exciter 150 là thế hệ mới nhất của dòng xe côn tay Underbone thần thánh. Ở dạng nguyên bản, mẫu xe này vốn đã sở hữu kiểu dáng sắc sảo và thể thao, chính vì vậy một người chơi xe đã tập trung nâng cấp lại toàn bộ phần dàn chân để thoả mãn đam mê PKL của mình.

Exciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéo
Exciter 150 lột xác mạnh mẽ sau ba ngày 'dao kéo'

Exciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéo
Exciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéo
Trang bị cùm on/off mini nhỏ gọn để lấy khoảng trống lắp cùm tăng tốc Domino vàng nhằm rút ngắn hành trình cho chiếc xe đề ba nhanh hơn so với nguyên bản, bên cạnh là bao tay đồ chơi làm bằng chất liệu cao su cao cấp đem lại độ bám tay cao và cực kì êm ái.

Exciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéo
Trang bị cùm tay thắng Brembo RCS kết hợp cùng bình dầu Evotech vàng, đem lại khả năng kiểm soát phanh trước tốt hơn cho cặp heo dầu 4 pis phía bên dưới mà chúng ta sẽ nói nhiều qua loạt ảnh kế tiếp đây.

Exciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéo
Dàn chân trước là nơi được thay đổi nhiều nhất, ta có thể thấy hình ảnh của cặp phuộc usd asio đi kèm cùng cặp heo dầu 4pis đối xứng có ngoại hình khá giống với Brembo đem lại sự hầm hố to lớn hơn cho chiếc xe, bên cạnh đó còn có sự xuất hiện của bộ dè trước nguyên bản được mod lại lỗ ốc để phù hợp với cặp phuộc này.

Exciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéoExciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéo
Sử dụng số gãy đơn CNC đỏ kết hợp cùng cặp gác chân kiểu Z1000 phía sau tạo nên sự gọn gàng lạ mắt cho chiếc xe, giúp thay đổi hoàn toàn tư thế người ngời trước/sau giống một chiếc PKL hơn. Hơi thở sử dụng pô Leovince lon ngắn cho âm thanh uy lực và cũng giúp show ra nhiều hơn phần gắp sau to lớn của xe.

Exciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéoExciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéo
Sử dụng gắp sau PKL cho ngoại hình lung linh hầm hố và giúp chiếc Exciter 150 có thể tăng kích thước lớp sau lên nhiều hơn mà không sợ cạ cấn, sử dụng phuộc Racingboy bình dầu rời lò xo tím đem lại khả năng đàn hồi nhẹ nhàng thông qua 2 núm chỉnh trực tiếp trên chân phuộc và bình dầu.

Exciter 150 lột xác mạnh mẽ và đầy ngoạn mục sau ba ngày dao kéo
giá exciter 150 2019 đang có giá bán từ 46.990.000 triệu đồng chưa bao gồm thuế ra biển số.​

Hình ảnh của LC Nguyễn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm