Nội dung
Chiếc exciter độ này thật ra chính là chiếc MX King 150 được nhập khẩu trực tiếp từ Malaysia và đã cực kì may mắn khi rơi vào tay một anh chủ vô cùng chịu chơi. Dám bỏ ra số tiền mấy chục triệu đồng để nâng cấp toàn diện cho em 'vợ bé' của mình.

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Chiếc Exciter độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Dàn tay lái bên trái của chiếc xe được trau chuốt bằng cùm côn Accossato, được nhiều anh em quý mến bởi vì đem tới cảm giác bóp côn cực kì dịu nhẹ và mượt mà. Giá thị trường của cùm côn này hiện đang ở mức khoảng trên dưới 4 triệu đồng.

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Thay vì bộ đôi cùm đề và cùm ga Domino 'quốc dân', anh chủ lại làm cho chiếc xe của mình trở nên độc đáo hơn khi kết hợp cùm đề Domino với cùm ga Accossato. Một dòng cùm ga được cấu tạo từ nhôm CNC cho nên nó có một diện mạo trên cả tuyệt vời, đặc biệt còn nhẹ hơn cả cùm ga Domino nhôm đúc. Hiện cùm ga Accossato đang có giá khoảng 2,6 triệu đồng.

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Còn về cùm thắng thì chiếc xe này đang sử dụng cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta có giá thành khoảng 6-7 triệu đồng. Tuy có giá thành cao và khi gắn sẽ phải 'hi sinh' một ít nhựa nhám, nhưng đổi lại thì cùm thắng này sẽ đem tới cho chủ nhân khả năng kiểm soát phanh một cách an toàn nhất.

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Đối với những anh em chơi xe lâu năm, có lẽ cặp mâm RCB 5 cây màu vàng đồng đã trở nên quá đỗi quen thuộc. Nó rất được ưa thích vì diện mạo nhỏ nhắn nhưng không kém phần thể thao, đây thực sự chính là một cặp mâm chẳng bao giờ lỗi thời!

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Đĩa thắng Frando kích thước 320mm của Raider được cố định thông qua bộ lòng đĩa CNC vô cùng ổn định. Heo thắng trước là heo Frando Billet Racing 4 piston hiện cũng đang sử dụng một cặp bố thắng Racing đến từ Frando. Theo anh chủ chia sẻ, anh ấy rất tâm đắc với chi tiết pát heo CNC và lòng đĩa CNC màu xám Titan trên xe. Nếu khi ra nắng nó sẽ ánh lên màu tím cực kì lôi cuốn.

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Cặp lốc máy zin đơn điệu đã được thế chỗ hoàn toàn bởi cặp lốc FZ màu vàng đồng, vừa thẩm mỹ hơn mà còn có chút gì đó liền lạc với cặp mâm.

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng ngườiExciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Hệ thống thắng phía sau là sự kết hợp giữa heo thắng Frando Billet 2 piston và đĩa thắng Galfer đường kính 220mm dành cho Vespa. Với chiếc đĩa Galfer này, nó có đường kính vô cùng thích hợp để 'hỗ trợ' cho chú heo bên cạnh có thể cắn hết phần lưỡi của đĩa thắng một cách ngọt ngào.

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng ngườiExciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Trong vòng một năm vừa qua, dòng pô AHM M3 chính là một dòng pô đang gây sốt trên thị trường bởi âm thanh cực kì phấn khích mà nó mang lại. Ngoài ra dòng pô này còn có kiểu dáng rất hầm hố, làm diện mạo của chiếc xe trông ngầu hơn rất nhiều.

Exciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng ngườiExciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng ngườiExciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng ngườiExciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng ngườiExciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng ngườiExciter 150 độ nổi trội với nhiều đồ chơi đi vào lòng người
Nếu anh em để ý kĩ thì sẽ thấy những món đồ chơi trên chiếc Exciter độ này sẽ có chút khác biệt và độc đáo hơn so với những chiếc xe độ khác. Đánh bật lên được sự nổi trội của chiếc xe.
Chủ nhân : Thành Nhớt​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm