Nội dung
Thế hệ exciter 135 đã ghim sâu ấn tượng cho người chơi xe, dù bị nhà sản xuất khai tử để cho người anh em Exciter 150 tiếp bước sự thành công của mẫu xe côn tay nhưng hầu như các anh em vẫn rất ưa chuộng Exciter 135, dẫn chứng là những màn lột xác ấn tượng như chiếc exciter 135 độ bên dưới đây.

Exciter 135 độ màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker an giang
Exciter 135 độ: màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker An Giang.

Exciter 135 độ màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker an giang

Exciter 135 độ màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker an giang
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này sở hữu cho mình bộ áo xanh -đen đi kèm bộ tem mang đồ họa thể thao với tên gọi Spark. Không quá trau chuốt vẻ ngoài, chỉ với sự giản đơn của vài món đồ chơi kiểng đã tạo sự khác biệt mạnh mẽ cho người xem.

Exciter 135 độ màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker an giang
Góc ảnh này ta sẽ thấy chủ xe trang bị cùm phanh Brembo RCS, việc gắn hoàn chỉnh bắt buộc khoét nhẹ phần nhựa sao cho có khoảng cách phù hợp. Ngoài hướng kiểng thì nó còn giúp lực phanh êm dịu nhưng tác động mạnh mẽ đến heo dầu để xử lí phanh trong mọi tình huống một cách ổn định nhất có thể. Mặt nạ có thêm pas bắt biển số trước đầy thú vị.

Exciter 135 độ màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker an giang
Dàn chân mềm mại không kém phần thể thao với mâm Racing boy 5 cây màu đen, phanh trước & sau có sự thay đổi nhẹ đầy kích thích với đĩa đồ chơi mang đồ họa lạ mắt.

Exciter 135 độ màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker an giang
Ốp pô zin được thay thế bằng ốp pô Spark, đèn hậu Appi Malaysia hiển thị LED cho áng sáng cực kì bắt mắt.

Exciter 135 độ màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker an giang
Hệ thống giảm xóc được nâng cấp với phuộc YSS đi kèm bình dầu rời, với YSS thì chiếc xe sẽ có độ nhún xuống và nảy lên ở một mức độ nhất định, cho người lái gần như không có cảm giác chiếc xe bị nhịp nhưng vẫn đảm bảo độ êm ở nhiều vận tốc khác nhau.

Exciter 135 độ màn lột xác trở về quá khứ đẹp ma mị của biker an giang
Chắc hẳn chúng ta sẽ không để ý nếu không nhắc đến chính là chiếc Exciter 135 trong hình là thế hệ từ năm 2011 - 2014, tuy nhiên vì yêu thích vẻ đẹp nguyên thủy mà chủ xe đã độ dàn áo về quá khứ với hình ảnh liền lạc của Exciter thế hệ 2010.
Ảnh: Minh Khoa


Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm