Super Cub độ mang nét đẹp vi diệu với bảng điều khiển siêu đỉnh.
Tổng thể chiếc xe được phục dựng lại hoàn toàn & sơn chuyển màu cực kì ấn tượng, bên cạnh đó là loạt đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe một cách hợp lí, mang lại hiệu năng thực thụ cho xe.
Động cơ chiếc xe này đã được nâng cấp mạnh mẽ với nắp lốc Honda Dream nhưng lại sử dụng đầu lòng Wave S 110, đi kèm đó là dên Wave, bình xăng con của Exciter 2010, Mobin sườn MSD.
Đồng hồ điện tử với kiểu dáng tròn cổ điển tựa như đồng hồ zin của Super Cub, mẫu đồng hồ này thường xuất hiện trên những dòng xe Cafe Race. Bên trong có màn hình LCD cở nhỏ hiển thị: đồng hồ, tốc độ di chuyển, báo xăng...
Rổ Inox với gọng đế siêu cứng cáp, đi kèm đó là bảng tên Titan có cả tên & sdt chủ xe.
IC Uma Racing nó hệ thống điều khiển các MAP với thiết kế cực kì gọn gàng.
Mobin sườn MSD được sử dụng phổ biến trên dòng xe đua tại Việt Nam, dòng điện ra cực mạnh xấp xỉ 45.000 volte & với điện trở cực nhỏ.
Khóa Smartkey Honda Winner X đi kèm cảm biến đề được gắn hoàn chỉnh trên bao tử.
Dàn chân đầy gợi cảm với niềng nhôm Excel Asia cực nhẹ & cứng cáp.
Ống xả Super Dream 125 đi kèm cổ pô Titan có bầu hơi được uốn lượn cực kì bắt mắt.
Hệ thống giảm xóc Ohlins đi kèm bình dầu trên, cơ chế nhún nhảy của xe trở nên khác xa so với nguyên bản khi trang bị mẫu phuộc này. Với phuộc Ohlins thì chiếc xe sẽ có độ nhún xuống và nảy lên ở một mức độ nhất định, cho người lái gần như không có cảm giác chiếc xe bị nhịp nhưng vẫn đảm bảo độ êm ở nhiều vận tốc khác nhau.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet