Exciter 135 côn tự động được chủ xe đổ cả trăm triệu để dọn kiểng
Combo xi nhan kiểu Hy Lạp và chóa đèn 2 tầng Zhipat luôn là điểm nhấn rất sáng cho dàn đầu trước của Ex nhỏ, những option này vừa cải thiện hiệu năng ánh sáng, vừa đem lại diện mạo hiện đại phá cách hơn cho chiếc xe.
Nói lời chia tay với cùm thắng Nissin, chủ xe đã hướng tới dòng Brembo Corsa Corta người chủ đã tinh chỉnh thế tay hướng quá nhiều xuống dưới cốt là để phần nhựa bóng phải khoét được ít đi.
Sự quen thuộc của combo cùm công tắc NVX phối cùng đồng hồ Koso là những cái gì đó mới lạ đem lại sự khác biệt cho chiếc xe, về phần nhựa cứng thì sản phẩm tháo ráp như zin còn về đường điện bên trong tất nhiên phải trải qua chế cháo mới có thể sử dụng.
Đặc trưng của dàn áo Ex nhỏ là được cố định lại với nhau bằng khá nhiều ốc, cho nên ở mẫu xe này hầu như ít khi bị rè như những dòng xe đời mới hiện nay. Những chi tiết ốc đó được sử dụng loại inox đầy sáng bóng.
Heo dầu trước là dòng Frando 2pis đối xứng được tinh chỉnh thế pat sau cho phù hợp với kích thước size đĩa của dòng Brembo Oversize, mẫu đĩa lòng vàng nổi bật này muốn bắt được lên mâm phải làm thêm thớt lòng những chi tiết phát sinh này cũng đầy tốn kém và mất thời gian.
Lốc máy cũng vậy toàn sử dụng ốc đồ chơi để cải thiện độ sáng cho dàn chân, nhất là những chi tiết sơn màu đen mờ như dàn chân Ex nhỏ.
Bên này cũng có dàn ốc tương đồng với bên kia mà bên này cảm giác nó sáng hơn là do có thêm cổ pô Titan được lên màu xanh khá nhiều chắc là để hòa hợp cùng dàn áo của xe.
Đầu tư tầm 10 triệu để tậu cặp mâm Daytona, tính ra hiện trường hiện nay thì kiểu mâm này mà đĩa trước đùm sau lại khá mắc vì có thể sử dụng cho đang dạng xe đang hot hiện nay bao gồm trong đó là Ex nhỏ, Fu led...
Làm gì làm vẫn phải có phuộc Ohlins thì mới được coi là chuẩn mực của xe kiểng xịn sò hiện nay ở Việt Nam, dòng phuộc này là một thương hiệu nổi tiếng sản xuất nhiều dòng phuộc cho xe phổ thông cho đến PKL
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet